[触电汽车]竟还藏着合资车型，15万内落地主流中级家轿( 二 ) 目前市场上的主流合资中级车大都集中在

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多元化的动力总成选择使吉利博瑞的消费者能很好的选择到满足自身需求的车型，虽说不如丰田的那套标杆化的轻混系统，但能在很大程度上能提升燃油经济性。但轻混及插混车型均为1.5T的三缸发动机，抖动异响的天生物理特性也无法避免。也是一辆优缺点都较为明显的车型。新宝骏RC-6官方指导价：8.48-12.38万平均优惠：暂无
新宝骏品牌的成立，也让旗下的SUV有了一张焕然一新的“面孔” 。而宝骏首次将这套设计语言放到了一辆中级车上，看上去违和感也不会很强烈。这款宝骏RC-6拥有着轿跑的车身曲线以及掀背尾门的加持，已经完全跳出了以往宝骏品牌的条条框框。从定价方面来看， RC-6对于博瑞以及GA6来说有着绝对的优势，不足之处则在于机械层面的表现以及品牌力的打造上。

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外观造型方面，车头采用家族式硕大的六边形格栅，内部用点阵式的镀铬菱形配合曲面设计，整体视觉效果十分动感。接近5米长的车长搭配大溜背的曲线，平直深刻的腰线以及双色铝合金轮毂都是年轻化的元素。十分适合年轻消费群体。

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内饰同样也是十分新颖的设计风格，非对称式的中控台内嵌了两块尺寸较大的液晶屏，西房采用了贯穿式的空调出风口设计，并用红色的饰条贯穿其中。方向盘采用平底的三辐式设计，但在用料方面稍显欠缺，大部分都是塑料搭配搪塑材质包裹，但利用深色调的搭配从视觉效果上看也不会太掉档次。

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至于这台全系标配的1.5T涡轮增压发动机，在账面数据方面则显得不尽如人意。发动机在2200转才能达到最大扭矩的输出，这在城市通勤路段来说基本是较难达到的了。所以最大马力及最大扭矩的输出，在城市里几乎要打个八折。传动系统方面，分别提供了6速手动以及CVT无级变速箱。适合预算不高，但比较看重性价比的消费者，毕竟顶配车型比博瑞的入门车型还便宜上1万多。现代名图官方指导价：14.98-16.98万平均优惠：3万元
现代名图几乎是目前国内合资中级车市场中能挑选到的最便宜的车型了，随着合资中级车市场的对手越来越多，加上车型服役年限较长，名图逐渐有点力不从心的感觉了。低迷的销量也让终端尽可能的加大了优惠幅度。现在甚至能用比自主品牌更低的价格入手一辆正宗的合资中级车。当然，在今年年内也将迎来全新一代名图的上市发售。

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在现款在售车型中，名图采用了最新的家族化设计，较为收敛的“鲶鱼式”的大嘴以及分体式大灯。对于目前主流的中级车对手来说，名图的造型算得上是十分保守的造型设计而来。 2770mm的轴距也只能算是中等水平。在外观造型方面并不算讨喜的加分项。

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内饰方面，同样也是较为老旧的布局风格，丰富的物理按键搭配尺寸较小的中控屏幕，保留了较强的实用性。但这套内饰设计放到目前的市场来说竞争力比较低。但毕竟是主打性价比的车型，名图从次低配的车型便提供了ESP、双区自动空调、全景天窗、皮质座椅等配置。

[触电汽车]竟还藏着合资车型，15万内落地主流中级家轿( 二 )

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