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『车智inveh』特斯拉股价18天翻倍，新款Model3预定火爆

北京时间4月14日 ， 特斯拉盘前股价再次超过701美元 ， 自3月18日创下近三个月新低的350.51美元后 ， 在短短不到一个月的时间 ， 特斯拉股价再度翻番 。 这背后的原因 ， 是因为中国生产的长续航Model3订单极度火爆 。
4月10日 ， 特斯拉官方宣布 ， 国产的Model3长续航后轮驱动板和高性能全轮驱动版本正式开放预订 。 续航里程高达668公里的国产长续航后驱Model3补贴后售价为33.905万元 ， 预计在2020年6月开始交付 。
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国产长续航Model3火爆
在正式开放预定后 ， 国产长续航后轮驱动版的Model3预定极度火爆：在24小时内订单超过2万辆 ， 甚至出现了一分钟新增10台订单的销售数据 。 特斯拉开启了在中国收割中级豪华车市场 。
受到这个消息的影响 ， 在经过了复活节休市的美股 ， 在当地时间4月13日开盘 ， 在美股道指大跌超过1.3%的情况下 ， 特斯拉股价逆市大涨13.6% ， 并且在4月14日盘前继续大涨 ， 股价超过701美元 ， 较3月18日创下的近三个月新低的350.51美元 ， 在短短18个交易日内实现翻番 。
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【『车智inveh』特斯拉股价18天翻倍，新款Model3预定火爆】显然 ， 特斯拉股价已经与中国市场息息相关 。 在美国 ， 受到疫情影响 ， 特斯拉的所有工厂都已经停工 ， 交付也陷入了困境 。 但是 ， 在中国控制疫情后 ， 已经全面复工复产 ， 上海工厂更是开足马力量产 ， 周产能超过3000台 。
在刚刚过去的3月份 ， 特斯拉成为中国电动汽车市场最大的赢家 ， 甚至中国中级豪华车市场最大的赢家 。 在3月 ， 特斯拉Model3的交付量为1.016万辆 ， 占据了电动车30%的市场份额 ， 位列第一；在中级豪华车市场 ， 同样的占据了第一 ， 超过了宝马5系、奥迪A6、奔驰C级、奔驰E级、宝马3系等ABB车型 。
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特斯拉的中国竞争对手 ， 从来不是造车新势力 ， 而是ABB的奥迪、奔驰和宝马 。 这些传统豪华品牌 ， 应该是压力山大的 。 当然了3月份的销量不能说明问题 ， 毕竟Model3的销量也还没到ABB单一车型销量的顶峰 。
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全力进攻ABB市场
接下来的市场竞争 ， 才是最有看头的 。 在美国 ， Model3的销量 ， 曾经吊打奥迪、宝马、奔驰、雷克萨斯等豪华品牌的中级豪华轿车 ， 单月销量甚至超过了奥迪A4L+宝马3系+奔驰C级+雷克萨斯ES的销量总和 。
在中国市场 ， Model3能否实现这一壮举？就目前的产能而言 ， 是不可能的 。 目前 ， 投产的特斯拉上海工厂的一期 ， 年产量15万辆 ， 平均一个月就是1.25万辆 ， 这比不过ABB单一车型的月销量的 ， 只有等特斯拉上海工厂二期完工 ， 产能放大到50万辆 ， 国产Model3和ModelY平均单月产能2万辆 ， 还是不能超过ABB中级豪华车的销量总和 。
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在2019年 ， 奥迪A4L以17万辆成为豪华品牌单车销量冠军 ， 奔驰C级15.9万辆 ， 宝马3系13万辆；而更高一级的C级车中 ， 在2019年 ， 宝马5系销量16.1万辆 ， 奔驰E级销量15.3万辆 ， 奥迪A6L销量为13.1万辆 。 从2019年的销量来看 ， 特斯拉Model3在中国是无法复制在美国的壮举 ， 但是 ， 必然会成为ABB销量的挑战者 。
Model3几乎可以预定2020年中国豪华车品牌单一车型销量前三的位置 ， 能够更进一步 ， 就看产能的 。 在2021年 ， 理想的状态下 ， 可以锁定第一的位置 ， 因为产能足够充足了 。 在2021年 ， ABB阵营的奥迪Q3；宝马X1；奔驰GLC等车型 ， 将会迎来国产ModelY的挑战 。


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