#小纯看汽车#固定资产的后续支出!初级考生必看的实务考点!
作者:铜豌豆会计网原创首发
今天给大家介绍的是“固定资产”模块的另外一个高频考点“固定资产的后续支出” 。
固定资产的后续支出 , 主要包括固定资产使用过程中的发生的更新改造支出、修理费用等 。 主要可以分为“资本化支出”和“费用化支出” 。
符合资本化条件的应当予以资本化 。 否则就费用化 , 记入当期的损益 。 先说说“费用化支出”的考点 。
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“费用化支出”的考点
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费用化有两种 , 一种是企业行政管理部门和生产车间的固定资产日常维修费计入“管理费用” 。
眼尖的同学可能就会发现 , 生产车间所发生的费用为什么是计入“管理费用” , 而不是“制造费用”当中呢?其实这是初级会计职称考试的“专属”规定 。 这里并没有按照“受益对象”进行费用的分配 。 (答案见文末)
另外一种是企业的销售部门固定资产日常维修费支出计入“销售费用” 。 具体的会计分录如下:
如果是企业生产车间和行政管理部门:
借:管理费用
贷:原材料
应付职工薪酬
银行存款等
如果是企业专设销售机构:
借:销售费用
贷:原材料
应付职工薪酬
银行存款等
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“资本化支出”的考点
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初级会从以下两个方面考核:“更新改造”和“替换原件” , 通过一道案例来加以说明 。
某公司2011年12月购入一辆运输车 , 包含发动机在内一共花费40万元 。 其中发动机的购买价格是20万元 。
2019年12月1日 , 甲公司决定更换一台性能更好的发动机以应对更多的运输业务 。 新发动机购入取得增值税专用发票注明的价款30万元 , 增值税税额为3.9万元;
另需支付安装费取得增值税专用发票注明的价款为1万元 , 增值税税额为900元 。
请问如果车辆的年折旧率是5% , 不考虑预计净残值影响;替换下的旧发动机报废且无残值 。
相关的会计分录应该怎样书写?
(1)首先要将固定资产转入改扩建 。
累计折旧金额:400,000×5%×8=160,000元;
因为固定资产“当月增加当月不提折旧 , 从下个月开始提折旧” , 所以是计提8个月的折旧 。
借:在建工程240,000
累计折旧160,000
贷:固定资产400,000
注意:是要按照“固定资产的账面价值”转入“在建工程” 。
(2)其次是购入新发动机:
借:工程物资300,000
应交税费——应交增值税(进项税额)39,000
贷:银行存款339,000
(3)安装费的处理:
借:在建工程310,000
应交税费——应交增值税(进项税额)900
贷:工程物资300,000
银行存款10,900
注意:安装费需要计入到固定资产的成本当中 。

文章图片
(4)接着是处理替换下的旧发动机:
因为旧发动机也需要计提折旧的 , 所以200,000×5%×8=80,000元
旧发动机的账面价值=200,000-80,000=120,000元;
又因为题目中表示“替换下的旧发动机报废且无残值” , 因此会计分录如下:
借:营业外支出120,000
贷:在建工程120,000
根据会计的“谨慎性”原则 , 被替换的旧发动机要从固定资产的账面价值中剔除 。 如果不剔除的话 , 相对于运输车上就有两台“发动机” , 就会高估资产了 。
如果有残料收入或者残料入库的话 , 会计分录如下:
借:银行存款(或者原材料)
贷:在建工程
(5)最后发动机安装完毕投入使用 , 将“在建工程”转入“固定资产” 。
固定资产入账价值=240,000+310,000-120,000=430,000元
借:固定资产430,000
贷:在建工程430,000
以上就囊括了“资本化支出”的两个重要考点 。 希望大家好好琢磨琢磨 。
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