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瓜姐讲堂TB▲为什么汽车会越开越费油？

油耗 ， 想必是一件让许多车主都头疼的事儿 ， 人们在选车买车的时候 ， 油耗问题也是一个决定性因素之一 ， 但买车容易养车难 ， 新车买回来一两年油耗可能没什么问题 ， 很稳定 。 但不少车友反映 ， 随着车龄越长 ， 油耗就越来越高了 ， 但平时也没多大的故障 ， 根本不知道哪里出了问题 。 这背后的原因是啥呢？今天给大家揭秘一下真实的原因 。
一、积碳
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我们在日常行驶中 ， 因为交通堵塞 ， 长时间加注过次的燃油 ， 或因为自己的驾驶习惯问题 ， 导致发动机内部产生积碳 ， 而过多积碳会让进气管壁变粗糙 ， 影响进气效果和混合气质量 ， 节气门处如果产生了积碳 ， ECU会采集到一个错误的信号 ， 这就让油耗剧烈上升 。
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二、轮胎
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汽车轮胎与地面的接触面积越大 ， 轮胎的抓地力就越强 ， 但是付出的代价就是油耗的不断升高！但是随着汽车里程的不断增加 ， 轮胎表面势必会造成磨损 ， 导致接地面积逐年增加 ， 不可避免地油耗也会一点点上涨！
三、喷油嘴
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当喷油嘴雾化不良时 ， 车主会感觉大脚油门的时候 ， 动力依然上不来 。 因为没有达到喷入量标准 ， 燃烧产生的能量不足 ， 动力自然就下降了 。 这种情况 ， 也就是我们俗称的发动机吃不到油 。
【瓜姐讲堂TB▲为什么汽车会越开越费油？】四、火花塞
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火花塞点火不良 ， 也是造成油耗上升的原因之一 。 在点火线圈的帮助下 ， 火花塞通过高压电 ， 产生电火花 ， 再由电火花点燃混合气 ， 推动活塞后使发动机进行运转的 。 如果火花塞出现了积碳附着物过多 ， 或出现了腐蚀情况 ， 就会导致混合气燃烧的不均匀 ， 致使车辆动力下降 ， 油耗增加 。
五、活性碳罐
活性碳罐也是保养过程中的必换零件之一 ， 也是一个消耗性零部件每隔4万公里需要更换一次的 。 活性碳罐的作用是收集油箱里的燃油蒸汽 ， 利用活性碳的物理吸附作用 ， 把吸附在活性炭上的汽油分子送入发动机燃烧 ， 使之得到充分利用 。
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如果活性碳罐到达了使用寿命 ， 最明显的故障现象是汽油味从车内溢出 ， 严重时还会导致现碳罐电磁阀关闭困难 ， 造成油耗骤增 ， 汽车启动困难 。
六、氧传感器
油品太次会直接导致氧传感器中毒 ， 氧传感器一旦出现故障 ， 将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息 ， 因而不能对空燃比进行反馈控制 ， 会使发动机油耗增加 ， 发动机也会出现怠速不稳等症状 。 氧传感器分为前氧和后氧 ， 一定要记得不定期检查哦！
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