『范特有车』配CVT,一箱油能开680KM,还很智能,现在8.18万就能入手的跨界车

提及日系车时 , 很多人都把可靠性和经济性挂在嘴边 , 毕竟日系车大多都比较省油耐用 , 比如说有TNGA架构和双擎技术加持的丰田、再比如说有第三代i-MMD混动技术和地球梦发动机加持的级本田 , 都在油耗方面有突出的表现 , 也让越来越多的消费者愿意为了省油去选择日系车;只不过消费者对日系车的偏爱 , 也让日系车在国内有些“恃宠而骄” , 除了高高在上的身价之外 , 甚至有部分日系车想提车还得加价 , 比如说丰田的汉兰达 。 但其实 , 如果单纯从用车成本的角度去考量 , 我们并非只能选择日系车 , 其实在国产车中 , 一样有不少油耗低、体验舒适的车型 , 就好比新宝骏RM5 。
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可能很多人都对国产车的燃油经济性不那么看好 , 譬如 , 此前的长城哈弗油耗就很高 , 但是正所谓“士别三日当刮目相看” , 国产车这几年发展得越来越好 , 发动机技术也在不断提升 , 油耗相应的也有所降低 , 我们不能因为某一款国产车油耗高 , 就全盘否定所有的国产车 , 而且油耗本身就是RM5所擅长的点 , 它的燃油经济性就很优秀 。
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【『范特有车』配CVT,一箱油能开680KM,还很智能,现在8.18万就能入手的跨界车】动力上 , RM5选择1.5L和1.5T两款发动机 , 传动系统匹配6MT或8速CVT变速箱 , 通过动力结构也能发现 , RM5的发动机均为黄金动力 , 而变速箱则和日系车看齐 , 选择了平顺省油的CVT , 而不像其他的国产车那样去选择更耗油的DCT , 这样一来 , RM5的油耗能被控制在6.7L-7.4L之间 , 再加上RM5本身的油箱容积达到了48L , 所以满油情况下想跑680KM很轻松 , 且值得一提的是 , 目前RM5车系中最入门的CVT车型降至8.18万 , 不到9万的CVT车型的确挺良心的 。
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或许会有人说 , 自己的驾驶技术比较一般 , 开车不能保证油耗稳定 , 那么RM5的油耗会不会很高呢?要是换成一般的车型 , 那么驾驶技术确实会影响实际油耗 , 可是在RM5上却不用担心这一点 , 它有有L2级自动驾驶 , 在日常出行中能够降低车主的驾驶难度、避免不规范驾驶操作的出现 , 比如说它能在堵车时自动跟车 , 让车主告别急刹急停 , 这样一来自然能起到降低油耗的作用 , 让新手司机也能和老司机一样轻松开车 。
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除了自动驾驶之外 , RM5还有很强的实用性 , 这款车本身选择五座的布局方式 , 同时车身的尺寸达到了4705/1806/1615mm , 轴距达到了2750mm , 参考10万价位A级车之王朗逸4670/1806/1474mm的尺寸、2688mm的轴距 , 不难发现RM5的尺寸远比同价位的家轿更好 , 而且RM5选择了SUV+MPV的跨界构造 , 极大程度提升了车内的空间表现 , 第二排座椅放倒 , 后备箱能当双人床来用 , 不懂车的人还可能会以为RM5是一款“旅行车” 。
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另外 , RM5还有新宝骏车联网加持 , 除了可以在行车时使用语音来控制车内的不同功能、收发微信之外 , 在离开车辆之后 , 车主还可以使用手机APP去远程监控RM5的相关信息 , 比如说车窗是否关闭、再比如说查看车辆的实时定位 , 不用担心车辆的安全 , 而且RM5内置了N95级空气滤芯 , 坐在车里就相当于置身于空气质量极佳的森林之中 。
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