「小蜜疯汽车」别克英朗出新车型啦!,十几万家用轿车( 二 )

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至于好乘和好用 , 我们可以将它们放在一起来说 , 毕竟都是与使用息息相关的维度 。 所谓好乘 , 可以有很多延展 , 总结来说 , 首先要有一个宽裕的轿厢空间 , 这点英朗典范2640mm的轴距则是实现这一表现的根本保证 。 除了空间 , 能给驾乘者带来全方位的安全呵护也是“好乘”的一部分 。 英朗典范全系标配博世ESP电子车身稳定控制系统、EBW紧急制动提醒、HSA坡道辅助和TPMS智能胎压监测系统等多项安全配置 , 主被动安全性毋庸置疑 。

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如何评价一款车好不好用 , 方法其实很简单——“用户感受不到‘它’的存在时才是最好的设计” 。 也就是说 , 不要让用户去“学习、适应”这款车的使用和操作 , 而是当用户在使用过程中能够得心应手、信手拈来时 , 才是真正价值的体现 。 以英朗典范为例 , 为了满足当下消费者对于“三屏”互联的生活习惯 , 配备别克eConnect互联技术 , 提供高德地图动态导航、在线音乐、云端智能语音交互(支持语音唤醒)、千人千面智能推荐等实用功能 , 并可实现OTA远程升级;同时支持智能手机映射 , 配合每年100G“OnStar安吉星4G车联应用免费流量”服务 , 告别流量焦虑 。 此外 , 新车搭载的OnStar安吉星全时在线助理还可以提供导航服务下发、在线预约保养或维修 , 以及经销商信息查询等功能 , 让用车体验更便捷 。

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最后谈一谈养车的话题 , 毕竟金钱成本和时间成本对于大多数普通家庭来说 , 都是一个不可忽视的因素 。 英朗典范此次新增的1.5L发动机满足国六b排放标准 , 基本上打消了消费者对于排放政策的顾虑了 。 除此之外 , 此车还配备自动启停系统 , 综合工况百公里油耗可以低至5.9L , 燃油经济性可见一般 。 与此同时 , 英朗典范的发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务 , 用户完全不用担心在用车周期内的车辆质量问题 , 可谓省钱省心 。

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回到前面提到的 , 对于英朗典范的市场表现预估 , 除了自身产品力的内部因素 , 来自市场环境的外部因素影响也不可不计 。 众所周知 , 前不久爆发的“新冠疫情”不仅对全国经济 , 老百姓的健康、生产生活秩序产生极大影响 , 对车市来说也是一记重创 。 不过得益于全国上下的有力防控措施 , 在疫情得到有效控制的情况下 , 前段时间被压制的汽车消费也即将迎来一波需求高峰 , 这也从侧面为英朗典范的成功起到非常积极的作用 。

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最后 , 用一组数据来作为定心丸 , 送给每一位即将选择别克英朗典范的潜在用户:这代英朗自2015年上市以来 , 累积用户已经超过150万 。 这是一个成就其家轿标杆的数字 , 更是突显其典范价值的150万份信赖与荣誉 。
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