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仨三搞笑说■红旗H5和马自达阿特兹该选谁？车主一语道破，存款21万

大家好 ， 本文将和大家分享《存款21万 ， 红旗H5和马自达阿特兹该选谁？车主一语道破》 。
王先生是我的知心朋友 ， 他有一辆红旗H5 ， 用了不到半年 ， 现在刚刚提了一辆马自达阿特兹 ， 他坦言：对比过才知道差别 。 红旗H5和马自达阿特兹相比究竟有何不同？现在让我们来看看王先生是怎么跟我们说的 。
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先聊聊红旗H5外观：第一张就被h5外观吸引了 ， 既端重又年轻 ， 很适合年轻人 。 外观大气 ， 设计考究 。 19寸的大脚也很漂亮 ， 还有那犀利的大灯 。 亮度很好 ， 而且车漆也不脆弱 ， 很厚实 。
内饰：他们说比宝马内饰还好看 。 内饰风格整体满意 ， 但是中控屏幕有点矮 。 内饰干净利落 ， 桃木环抱 。 中控台设计很符合我的口味 ， 而且功能很全 ， 啥都有 ， 座机加热 。
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空间：中控台上的空间也不少 ， 放个手机 ， 零钱啥的刚刚好 。 后排空间可以跷二郎腿 ， 地板中间有块凸起 ， 中间的人不是很好放脚 ， 有些不舒服 。 后备箱很大 ， 而且后排座位可以放倒的 。 内部比较规整 ， 两侧支杆都被包住了 ， 关后备箱门时不会挤压物品 。
舒适性：舒适性很不错 ， 很多人坐了我的车后评价都不错 。 悬架调校比较好 ， 市内行走基本上都挺平顺的 。 然后车内都有BOSE音响 ， 效果很好 ， 放点音乐 ， 感觉很惬意 。 座椅包裹很好 ， 很软 ， 舒适型 ， 填充物很扎实 。
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动力：动力地输出也很平稳 。 1.8T的动力算是还行的 ， 落伍两字是绝对说不上的 。 但是换挡不积极 ， 通常不松一下油门要到2500百转才换挡 ， 油门稍微重点要超过3000转才换挡 。 如果想玩车 ， 动力也能满足 ， 高速90以上加速还是有感觉得 。
操控：操控比较舒服 ， 因为我比较穷 ， 没有买过其他车 ， 不知道其他车的操控感怎么样 。 指哪打哪 ， 车身很稳 ， 转弯倾斜度很舒适 。 底盘必须得喷甲 ， 护板装不装都无所谓 ， 毕竟是轿车通过性还是有限的 。 感受最深的就是换挡很平顺 ， 涡轮增压的发动机 ， 几乎感受不到什么顿挫感 。
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再谈谈阿特兹外观：外观很可以的 ， 整车结构上地平衡性非常好 ， 且颜值高但并分张扬 ， 这是国产车必须要学习的地方 。 而且现在新款的跟那个老款的对比 ， 前年的设计得话 ， 我觉得比较符合现在的一种比较潮流的一个元素 。 Led大灯还是很良心的 ， 美观度也好很多 。 而且车子的尾灯辨识度也是挺高的 ， 晚上开车的时候看到这个样子的尾灯就很亲切 。
内饰：内饰做得还行 ， 看起来还是比较的精致 ， 就是有一点点的简单了 ， 用起来还行 。 档把的位置也刚刚好 ， 本来还想着太靠前了 。 不得不说内饰的搭配让人感到惊艳 ， 而且进入车内地感觉就像是进入了“外太空” 。 吐嘈一点儿 ， 能弄个全景天窗么 。
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空间：我个人觉得现在的车型空间都是够用的 ， 又不是像以前那样需要拉货什么的 ， 现在的人买车为的就是一种品质感 ， 我买车的初衷自然也是这个 ， 如果是单纯的追求空间的话 ， 大可选择大型车了 ， 反正这款车的空间是足够了 。 空间这方面 ， 我觉得我既有优点有缺点 ， 首先空间方面的大体上面布局很不错 ， 驾驶前进入驾驶室时候 ， 空间感觉还够用 ， 头部还也能放进去一个拳头 ， 车内压抑感不强 。 长度要是不够的话也可以放倒后排座椅来弥补 ， 而且后排的座椅还支持成比例放倒 ， 也不影响平时使用 。 然后是车后备箱的储物能力 ， 这个可以说是一大亮点 ， 前阵子过节 ， 车上拉了好几家要送的礼 ， 大大小小的箱子堆在后备箱马自达阿特兹毫无压力 。


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