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『搞笑男人心』铃木维特拉这款车好吗？它有什么优点？

大家好 ， 本期给大家带来的是《铃木维特拉这款车好吗？它有什么优点？》 。
目前车界市场血海厮杀 ， 各怀十八般武艺的汽车在市场中绽放光彩 。 “移动沙发”日产天籁 ， 多年来一直深受购车群体喜爱 。 “日系质量王”雷克萨斯ES ， 继续追求卓越 ， 成绩突出 。 在高质量车型俯拾即是的如今 ， 汽车品牌的胜利法门便是俘获车主的芳心 ， 就像我们今天的主角维特拉 ， 他是铃木维特拉这款车好吗？它有什么优点？
维特拉在铃木推动下备受眷注 ， 它具有稳健安全的操控体验 ， 切实满足了消费者城市中穿梭无阻的需求 ， 因此得到了广泛的关注 。 随着生活质量不断提升 ， 车友们对车的需求也是各式各样 ， 颜值、内在、价格等等 ， 全面发展才是汽车企业生存的基石 。 万众瞩目的维特拉 ， 抛开原有的操控这项闪光点不谈 ， 那么它是否具有其它长处？其他方面是否有可比性呢？下面我们就来一起探索这辆铃木的卓越之作——维特拉 。
『搞笑男人心』铃木维特拉这款车好吗？它有什么优点？
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【『搞笑男人心』铃木维特拉这款车好吗？它有什么优点？】维特拉的外观设计给人耳目一新的感觉 ， 整体构型别样别致 ， 透露出平台团队设计的细致入微 。 前脸大灯目光犀利 ， 锐不可当 ， 尾灯独具特色 ， 比照前大灯也不落下风 。 从侧面看 ， 维特拉的侧面线条顺畅顺滑 ， 显露出设计者的用心良苦 ， 轮圈构型宛如雄狮双脚 ， 衬托维特拉的踏实稳健 。 维特拉内饰表现有些小家子气 ， 设计格调较为简单 。 中控屏下方的按键很容易误触 ， 影响驾车安全 ， 内饰软质材料较少 ， 大面积的硬塑料让人感觉到很廉价 ， 装束设计不落俗套 ， 但缺少现代化的新意 。 综合表现而言 ， 维特拉的内饰配置让一些年轻人避之而不及 。
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关于操控和动力 ， 维特拉的动力发动机采用了1.4排量的直列4缸涡轮增压发动机 ， 能爆发出140Ps的马力值 。 变速性能上 ， 采用6挡手自一体变速箱 ， 动力延续性和爆发力非常卓绝 。 同时基于铃木卓越的调教能力 ， 变速箱与发动机获得完全衔接 。 油门输出线性 ， 反应积极 ， 提速一点也不拖沓 ， 让驾驶者感受到一级的驾驶感受 。 最大扭矩的数据是220牛米 ， 只有10秒就可以把速度提升到100km/h ， 这与维特拉的同类对手们难分胜负 。 结合各方面来看 ， 维特拉有不错的操控和动力表现 ， 拥有较好的市场竞争力 。
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空间方面 ， 虽然维特拉定位为SUV ， 但竞争力不强 ， 整辆车的尺寸只有4175*1775*1610mm ， 2500毫米的轴距尺寸 ， 比起几个对手丰田CHR、柯珞克、自由侠 ， 维特拉的空间竞争力的确稍差一些 。 从实际乘坐感受上看 ， 181cm的个头在车内有较好的头部空间 ， 这点值得肯定 。 第二排勉强可以容纳三个身材偏胖的人 ， 但拥挤感较重 。 首排调整好坐姿后 ， 后排客人的腿部空间有些局促 。 总体而言 ， 维特拉在内部空间上着实有点遗憾 。
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在内部乘坐舒适度上 ， 维特拉并不优点 。 底盘悬架较硬 ， 座包较硬 ， 而且不具备不错的包裹性 ， 坑洼道路无法为亲戚提供很好的乘坐感受 。 空调冷却效率一般 ， 降温时间略长 ， 隔音降噪功能偏差 ， 高速行驶会听到较大的风噪和胎噪 。 并且 ， 维特拉的舒适性配置也是少得可怜 ， 所以 ， 维特拉的舒适度表现难以获得用户的广泛好评 。
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