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『家有汽车』能避免报废吗?，把国三车的发动机换成国六标准的，

最近国三车的命运有些坎坷：
限行的限行 ， 报废的报废 ，
不给发通行证 ， 甚至 ， 不给年检······
不给年检 ， 就没有上路的权利 ， 最终只能走向报废 。
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说到底 ， 还是因为“排放标准” 。 国三车已经跟不上国家要求的排放标准了 ， 逐渐淘汰只能是它们最后的宿命 。 有车主问了：
那可以把国三的发动机换成国四（或者国五、国六）的发动机吗？
这样是不是就可以避免被报废了？
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机动车更换发动机在法律上是允许的 ， 只要申请变更登记就行了 。 但有前提条件：不能更改发动机型号
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根据《机动车登记规定》第十五条
有下列情形之一的 ， 不予办理变更登记：
（一）改变机动车的品牌、型号和发动机型号的 ， 但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外 。
一款车型的发动机机型是固定的 ， 国三发动机和国四、国五发动机的型号肯定不一样 。 更换不同型号的发动机 ， 属于非法改装 ， 非法改装车年检一般都无法通过 ， 年检都通过不了 ， 还谈什么合法上路 。 所以 ， 国三车更换国四、国五的发动机 ， 在型号这一条上就可能被打回来了 。
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【『家有汽车』能避免报废吗?，把国三车的发动机换成国六标准的，】更换发动机本就是一件大事儿 ， 相当于人类换心脏 。 发动机型号相同还好办 ， 不同型号的更换 ， 更是一大挑战 。
目前的车厂和维修厂在“国三发动机变成国四、国五发动机”的技术业务尚未成熟（这个技术有肯定是有的 ， 但也只能偷偷有） ， 不一定能改动成功 。 车子本是一个整体 ， 各部件之间都需要完美结合才能运转 ， 随着开车年数的增加 ， 车子存在老化的情况 ， 即使有这个“换心术” ， 也不一定适合国三的车 。
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再者 ， 抛开法律规定和技术 ， 作为整辆车最昂贵的部位 ， 更换一个不同型号发动机的成本也不低 ， 发动机成本+技术成本 ， 都快赶上买一辆二手车了 。
所以 ， 易姐真不建议车主们贸然更换发动机 ， 这是非常冒险的做法 。 首先是法律不给改 ， 即使你真的改成功了 ， 年检不通过不给上路 ， 还是一样的下场 。
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那我不更换发动机了 ， 动用一些技术 ， 使国三车达到了国四、国五 ， 甚至国六的排放标准 ， 总可以吧？
这种方法相对靠谱一些 ， 也许可以“瞒天过海” ， 多开几年车 。
但大家要明白一件事：国三车 ， 它始终是国三车 。 即便动用一些技术手段 ， 使一辆国三车达到了国四、国五的排放标准 ， 但在车管所系统里：它还是一辆国三车 ， 车架号和环保部门的车辆备案都是无法更改的 。 若哪天要求淘汰全部国三车（不管排放标准） ， 那国三车也只能接受被淘汰的命运 。
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易姐说
“国三车更换国四、国五发动机” ， 想法很美好 ， 现实很残酷 。 能否更换成功尚且不说 ， 即使更换成功了 ， 相关部门也极大可能不会承认 。 相当于你整容了 ， 但你还是你 ， 除非 ， 你把身份证也一起换了 。


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