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『奇瑞』捷途X95对比CS85 COUPE，同等价位，颜值和实用性相当，选谁？( 二 )



『奇瑞』捷途X95对比CS85 COUPE，同等价位，颜值和实用性相当，选谁？
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空间：X95更具优势
提及空间 ， 不得不承认轿跑SUV在这方面确实要稍微逊色于同级竞品 ， 毕竟在加入大溜背之后 ， 尽管在颜值方面得到了极大的提升 ， 但空间上的牺牲同样是需要消费者自行衡量 ， 为此就空间方面而言 ， 如果将CS85 COUPE放在中型SUV市场 ， 该车必定排不上号 ， 而将其放在轿跑SUV中 ， CS85 COUPE则能位于中上游水准 。

『奇瑞』捷途X95对比CS85 COUPE，同等价位，颜值和实用性相当，选谁？
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相较之下 ， 捷途品牌在推出首款车型X70之初 ， 便敏锐地认识到新环境的消费升级需求 ， 深耕“旅行+”的市场定位 ， 这就很好地解释了为什么 ， 捷途X95新宣传标语是“打造你的专属旅行头等舱SUV” 。 整车4875/1925/1780mm的车身尺寸以及2855的轴距表现 ， 让X95的空间在中型SUV领域中处于上游水准 。 加之官方还为用户提供了5、6、7座三种座椅布局 ， 大空间多形态成为了该车一个重要卖点 ， 这对于想购买中型SUV且有空间需求的消费者而言 ， 确实是一项不错的选择 。

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动力：捷途小马大车 ， 长安表现更佳
动力方面 ， 尽管两者均定位为中型SUV ， 但长安CS85 COUPE整体表现却要比捷途X95优秀不少 。 长安CS85 COUPE全系为消费者提供了1.5T和2.0T两款动力总成 ， 传动系统方面与之匹配的则是7档双离合以及爱信8档手自一体变速箱 。 其中2.0T+8AT作为长安一直以来的黄金动力组合 ， 最大功率为171kw ， 峰值扭矩达到360N·m ， 单从动力参数来看 ， 甚至可以媲美3.5L自然吸气发动机 。 此外 ， 由于CS85 COUPE还采用了爱信全新一代8速手自一体变速箱 ， 为此该车在燃油经济性和平顺性方面 ， 都要比前期CS95等车型要出色不少 。

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在具体驾驶过程中 ， 长安CS85 COUPE的底盘表现可以说 ， 同样能给用户带来了不少惊喜 ， 底盘整体质感非常强 ， 虽然没人德系那么紧绷但也非日系的佛性 ， 在通过坑洼路面和减速带过程中 ， 能够反馈给用户不错的韧性质感 。

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至于捷途X95的表现 ， 虽然该车为消费者提供了1.5T和1.6T两种动力版本 ， 其中奇瑞自主研发的1.6T+7DCT ， 更是在去年凭借奇瑞8 ， 获得了不错的市场口碑 。 但即便1.6T+7DCT口碑再好 ， 放在捷途X95这台B+级SUV上 ， 确实有点小马拉大车的感觉 ， 动力表现并没有奇瑞8来的轻盈 。

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在具体动态体验方面 ， X95在处理小颠簸的细节反馈并没有CS85 COUPE来的干脆 ， 虽然得益于较大的体型 ， 面对较大坑洼时能表现出不错的滤震能力 ， 但由于刚性调教不够紧绷的原因 ， 为此该车在过弯时同样存在明显的侧倾现象 。 整体来看 ， 捷途X95虽然不打激进的动力输出 ， 但其奶爸车的表现确实也只能算是中等偏上的水准 。

『奇瑞』捷途X95对比CS85 COUPE，同等价位，颜值和实用性相当，选谁？
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说到最后：
【『奇瑞』捷途X95对比CS85 COUPE，同等价位，颜值和实用性相当，选谁？】通过观察两车综合实力 ， 我们不难发现 ， 尽管长安CS85 COUPE和捷途X95定位相同 ， 并且价格相近 。 但落实到中型SUV细分市场来看 ， 长安CS85 COUPE凭借着轿跑SUV与生俱来的独特属性 ， 在外观颜值以及运动能力方面 ， 确实要比捷途X95优秀不少 。 不过可惜的是 ， 前者的运动个性体验是通过牺牲空间得来的 ， 相比之下X95虽看上去较为保守中庸 ， 但毫无疑问放到中型SUV市场中 ， 也还算是个面面俱到的实力选手 。 为此 ， 对于这两个“偏科生”和“普通生”该如何选择 ， 最终还得看用户的主要用途 。


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