汽车：洞察09期丨能否成功塑造崭新的自己？7家国内外车企LOGO焕新背后( 三 )
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大众董事会成员品牌销售负责人Jürgen Stackmann说的比较直白：“The new brand design marks the start of the new era for Volkswagen（新的品牌设计 ， 标志着大众全新的开始） 。 ” 甚至用一种更加直白的方式表达新品牌LOGO在未来将会怎么体现 ， 比如会发光的LOGO 。
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宝马和大众都强调了拉进用户关系的重要性 。 BMW客户与品牌高级副总裁 Jens Thiemer说：“这不仅仅是设计上的更新 ， 更代表了BMW未来的出行理念 。 BMW旨在成为一个更加侧重于促进与用户关系的品牌 。 因此 ， 新标识流露出更大的开放性和清晰度 。 通过这种新的透明变形 ， 拉近我们与用户的距离 ， 期待更多用户加入BMW世界 。 ”
大众汽车乘用车品牌首席设计师Klaus Bischoff说：“全新的品牌设计用感性化的方式 ， 代表着人与未来电动出行之间更为纯粹的联系 。 我们将坚持数字化优先的原则并保持本真之美 ， 以此展示大众汽车的未来 。 ”
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除了品牌LOGO本身的功能性需求之外 ， 丰田也强调了业务愿景的变化 ， 具体表现为品牌Slogan跟新为“Let’s Go Places” ， 出行成为重点 。
1）宝马
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具体业务方面 ， 宝马计划到2025年推出25款新能源车型 ， 其中纯电动12款、插电混合动力13款 。 2021年将推出L3级自动驾驶功能的量产车型BMW iNEXT 。 同时 ， 宝马在中国成立了领悦数字信息技术有限公司 ， 是宝马集团在全球市场成立的首家独立的数字业务公司 ， 承担引领宝马品牌在中国实现数字化转型的任务 。
2）大众
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综合2018年11月和2019年3月的信息 ， 2028年前 ， 大众将推出70款纯电动车和30款PHEV车型 。 在规模方面 ， 大众预计2028年前生产电动车2200万辆 ， 到2030年 ， 欧洲与中国生产汽车中电动车占比超过40% 。 在自动驾驶领域 ， 2017年 ， 奥迪发布全球首款L3级自动驾驶量产车型—
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奥迪A8(参数|图片) 。 2019年底 ， 大众集团将内部所有的自动驾驶资源集中到VWAT子公司 。 大众集团设置Car.Software部门 ， 承担大众集团数字化转型的重任 ， 主要开发“vw.os”车辆操作系统和大众汽车云在内的车载软件 。
3）丰田
在出行领域 ， 2018年 ， 丰田e-Palette智能驾驶技术平台与滴滴合作 ， 在丰田示范经销店向网约车司机开展车辆租赁业务 。 同时 ， 双方探索通过TransLog技术、运用丰田移动出行服务平台（MSPF）的数据分析能力为网约车司机提供多种汽车相关服务 。 2019年7月 ， 丰田汽车与滴滴出行在智能出行服务领域展开合作 ， 丰田、滴滴、广汽丰田三方成立合资公司 ， 加强丰田智能互联服务及下一代纯电动车应用和共同开发新一代智慧交通技术架构 。
在新能源领域 ， 丰田规划 ， 自2020年开始加速导入纯电动车型 。 2025年前 ， 在全球市场销售的纯电动车型数量将扩大到10种以上 。 到2025年 ， 实现全球销售的所有车型均配备有电动化版本选择 。 到2030年 ， 丰田力争在全球市场实现550万辆以上的电动化汽车销量 ， 其中零排放的纯电动及燃料电池车型力争年销量达到100万辆以上 。
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