十渡车神：以何行天下 | 中国汽车报，逆行者长安( 二 )
成功的首要在于清晰的战略路径 ， 长安汽车坚定不移推进新能源“香格里拉计划”、智能化“北斗天枢计划”两大战略落地；形成自主板块四大品牌结构；形成多维度产业布局；以“经营用户”为准则发布五大承诺 ， 持续提升用户满意度;优化产品结构 ， 淘汰落后产能和落后产品 ， 内部管理去除冗余环节 ， 合资板块布局持续优化 。
坚持实施既定计划 ， 带来的是科技创新的不断突破 。 目前长安汽车已经进入“开放共享 ， 全球协同”研发4.0时代 ， 进一步完善全球研发体系 ， 新增慕尼黑研发中心 ， 建立起“六国九地”研发格局 。 在智能化领域、长安汽车目前已实现IACC、APA5.0、微信车载版等21项技术国内首发；在动力技术领域 ， 成功研发出为数不多热效率达到40%的内燃机；在新能源领域 ， 也实现包括核心三电技术在内的多项技术突破 。
【十渡车神：以何行天下 | 中国汽车报，逆行者长安】闭门造车的时代早已过去 ， 长安汽车也深知合作共赢的重要性 ， 目前已经构筑技术联盟、多维度产业布局 。 具体包括：整合全球资源 ， 构建新能源香格里拉伙伴计划、智能化北斗天枢联盟等产业生态圈；与华为、博世、腾讯等成立联合创新中心；与腾讯成立梧桐车联合资公司 ， 打造车联网、大数据、云计算等领域开放平台 。 联手中国一汽、东风汽车共同成立T3出行公司 ， 自去年7月22日上线以来 ， T3出行经过迅速的布局 ， 目前注册用户累计已经超过100万名 。 打造线上线下新营销平台——车和美汽车商城：线上平台电商长安商城 ， 访问量5500万人 ， 订单突破70万单；建立线下门店车和美汽车商城 ， 打造一站式智能车生活体验空间 。 “
创新无止境迈向世界一流车企
长安汽车已经先于很多汽车企业走出了逆境 ， 但他们的目标远不止于此 ， 早在两年多前宣布第三次创业——创新创业计划时 ， 长安汽车就很明确地提出 ， 要以“打造世界一流汽车企业”为目标 ， 不断向智能出行科技公司转型 。
好的开始往往是成功的一半 ， 眼下长安汽车“第三次创业”已经迈入了3.0阶段 ， 长安将进一步深化战略成果 ， 向“世界一流汽车企业”这一目标持续前进 。 这正如每位长安汽车人无数次重复的那句刻在骨髓里的话：长安行天下 。
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成为世界一流汽车企业的标志是什么？除了技术实现引领之外 ， 必须要有为全球所真正认可的品牌 。 为此 ， 长安汽车在前不久正式推出了“科技长安智慧伙伴”作为企业的全新品牌定位 。
为何会选择这八个字作为企业品牌定位？有以下三个原因：
在行业层面 ， “新四化”趋势下 ， “智慧”成为推动全球汽车产业变革的动力引擎 ， 追求创新和极致体验的长安汽车希望为消费者提供更聪明、更懂他们的产品和服务 。
在用户层面 ， 年轻用户作为新时代下的潮流先锋和科技控 ， 追求新鲜事物 ， 注重生活乐趣 ， 推动汽车消费升级 。
在企业层面 ， 长安汽车在第三次创业——创新创业计划中提出坚定不移地从传统汽车制造企业向“智能科技出行公司”转型 ， 为用户提供安心、开心、贴心、省心的智能移动生活 。 以科技立身 ， 打造“科技长安”；以客户为尊 ， 努力成为人们出行生活中的“智慧伙伴” 。
“‘科技长安智慧伙伴’将为用户开启全新的智能化汽车生活 。 未来 ， 长安汽车依托‘六国九地’全球研发实力 ， 始终从关怀用户的需求出发 ， 以贴心愉悦的智能科技、专业暖心的伙伴服务、科技自然的设计体验为消费者提供产品 。 让前沿科技更亲近用户生活 ， 创造更智慧、更有温度的出行体验 。 ”在张宝林看来 ， 长安行天下 ， 最终要践行的是为用户出行服务的初心 。
文：张忠岳编辑/版式：赵方婷
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