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「第一电动网」雷诺却依旧要在中国加大投资，撤出东风雷诺( 二 )


不过 ， 从东风雷诺中脱身之后 ， 雷诺似乎可以投入更多的精力与财力 ， 开始关注于此 。 “金杯在中国是一个非常有名的品牌 ， 甚至有‘360行 ， 行行出金杯’这样一句话 ， 它曾经在中国也保持了19年轻型商用车领域销量冠军的成绩 。 现在这些年 ， 出于历史原因 ， 它的产品可能有一些老化 ， 我们接手后 ， 会利用雷诺的技术和联盟的技术 ， 对产品进行技术上的升级 ， 还会带来很多先进的管理经验和质量控制体系 ， 以及工程体系来对公司和产品进行提升 。 ”顾明表示 ， “这些技术的更新和新项目的导入 ， 都是需要投资的 ， 因此雷诺在中国的投入肯定会持续进行 。 ”同时他透露 ， 华晨雷诺未来可能也会生产新能源产品 。
这边对于轻型商用车 ， 雷诺有信心让金杯重回巅峰 ， 而在电动车领域 ， 雷诺似乎也有着完备的计划 。
继续进攻中国本土市场 ， 雷诺把希望寄托在了江铃之上 。 2019年7月17日 ， 雷诺集团以10亿元人民币 ， 购买下了江铃集团新能源汽车有限公司50%的股份 。 之所以此次选择江铃 ， 而放弃了东风 ， 雷诺看中的还是其曾经的辉煌 。
【「第一电动网」雷诺却依旧要在中国加大投资，撤出东风雷诺】“江铃新能源从成立到现在 ， 先后已经销售了10万辆电动车 ， 在鼎盛时期 ， 在市场上可以排在第六、第七这样的位置 ， 所以江铃新能源是很有实力的 ， 同时他在中国有大约数百家经销商 ， 市场覆盖领域很广 。 ”
同时 ， 这也是一次双向的选择 ， 顾明表示 ， “雷诺在电动车业务方面 ， 在欧洲也是排名第1的地位 ， 在欧洲的市场占有率可以达到20% ， 有1/3的市场保有量 ， 技术是非常领先的 ， 这也是江铃新能源非常看重的 ， 因为它也很希望能够引进欧洲先进的技术 ， 有更多的竞争力 。 ”
在这样的背景下 ， 顾明透露 ， “未来我们将增资扩股成为它的大股东 。 ”
除了江铃新能源之外 ， 在雷诺集团的全新战略中 ， 还提到了一家名为易捷特的新能源汽车有限公司 。 据了解 ， 易捷特是2017年12月20日成立的一家合资公司 ， 东风集团和雷诺日产联盟分别持股50% ， 其中 ， 在联盟的持有股份中 ， 雷诺和日产又各占比25% 。 由此可见 ， 即使在公司中持有一定股份 ， 但易捷特对于雷诺而言 ， 更多的可能还是配合联盟的发展计划 。
即便如此 ， 对于这家公司 ， 雷诺也有着一定的打算 。 顾明透露 ， 这两个企业有着不同的侧重点 ， 易捷特的产品将由东风、日产和雷诺三方共同开发 ， 通过原来东风雷诺的渠道进行销售 ， 同时还承担着向海外出口的任务 。
虽然对于未来中国和海外市场的发展 ， 雷诺都做好了计划 ， 但是江铃和易捷特 ， 一家在商用车方面明显更有优势 ， 一家所有的产品几乎都要从零开始 ， 与东风汽车深度合作都未能实现的目标 ， 这两家公司或许也挑不起这个大梁 。
最后 ， 顾明仍然强调 ， “雷诺在中国将继续投资、继续转让技术、继续创造就业机会、继续进行产品出口 ， 这4个继续也会有力地支撑着价格战略 。 ”
来源：第一电动网
作者：王蕊
本文地址：https://www.d1ev.com/news/qiye/114058


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