萌宠大机密：为啥日系卖不过德系？跑一趟高速就知道了，都是合资车
作为一名汽车爱好者 ， 老王也是颇有心得 ， 老王在偶然之间发现这样一个问题 ， 在当前国内汽车市场当中 ， 虽然有很多特别出名的汽车品牌 ， 但是大体上也不过分为德系车和日系车 ， 其他汽车系列 ， 比如美系汽车 ， 从销量上来看是比不过德系车与日系车的 。 而且德系车要比日系车好卖 ， 都是合资车 ， 为啥会有这样的不同呢？其实跑一趟高速就知道了 。
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对于我们普通车主来说 ， 最看重的其实不是什么特别高档的汽车配置 ， 而是真实的驾驶体验 ， 如果一辆汽车非常高档 ， 开出去非常拉风 ， 但是驾驶体验非常不舒适 ， 恐怕再便宜也没有人买 。 这还不是最关键的因素 ， 老王发现 ， 开日系车上高速 ， 就是不如开德系车上高速稳 。
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之所以会出现这样的不同 ， 不只是因为汽车配置不同 ， 还是因为发展理念不同 。 众所周知 ， 德国是汽车发源地 ， 而且德国人非常严谨 ， 对于造车工艺的要求非常严格 ， 所以德国有很多全球知名的汽车品牌 ， 比如奔驰汽车 ， 宝马汽车 ， 还有奥迪汽车 ， 都是如此 ， 造车就要追求精益求精 ， 所以汽车重量会比较高 ， 就算是在高速公路上开快车也非常稳 。
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而日系车却不是这样 ， 由于多方面因素影响 ， 比如基本国情 ， 日本是一个岛国 ， 资源其实没有德国那样丰富 ， 所以他们会倾向于生产那些节省能源的汽车 。 所以日系车车皮比较薄 ， 车身也比较轻 ， 而且非常省油 。 这也就是日系车和德系车最关键的一点不同 ， 发展方向不一样 ， 日系车倾向于生产能源节约型汽车 ， 看起来就是不如德系车稳重 。
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这也就是问题的关键 ， 对于我们车主来说 ， 既然花钱买车 ， 肯定要注意安全性能 ， 既然在高速公路上开车时 ， 日系车车身容易发飘 ， 让人感觉非常不安全 ， 相比较之下 ， 人们更加愿意相信德系车安全系数更高 ， 虽然在很多碰撞测试结果当中 ， 日系车的伤亡率也比较低 ， 但是很可惜 ， 车主更加愿意相信开车时所带给我们的直观感受 。
【萌宠大机密：为啥日系卖不过德系？跑一趟高速就知道了，都是合资车】在老王看来 ， 日系车其实也挺冤枉的 ， 和德系车相比 ， 日系车的发展方向确实是与众不同 ， 更加注重省油性能 ， 节省能源 ， 从这一点来说 ， 还是非常符合我们基本国情的 ， 就算销量上有所差别 ， 也只是车主的选择不同 ， 并不影响汽车品质 。
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