江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

『牛车网』领克和WEY你更看好谁？，“文艺男”和“工科生”的博弈

[资讯-牛车网]
一直以来 ， 打造高端的汽车品牌和产品 ， 都是自主车企梦寐以求的事 ， 毕竟谁都不想一辈子围绕着8-15万价位区间来造车 ， 虽然这样的车可能会好卖 ， 但品牌也难以摘掉“低端”“低廉”的帽子 。 而在中国 ， 消费者最忌讳的就是“低端”二字 。 从前 ， 一提到国产车大家就会想起比亚迪F3、吉利金刚等车型 ， 除了价格实惠外 ， 你们肯定还听过一句“国产车开几年后 ， 除了喇叭不响 ， 哪里都响” 。
『牛车网』领克和WEY你更看好谁？，“文艺男”和“工科生”的博弈
文章图片
是的 ， 国产车的发展历程 ， 确实在群众心里留下了固有印象：自主品牌 ， 很难与高端、豪华沾边 。 在这样的背景下 ， 自主品牌想要打造一款高端车型 ， 难！当然也有车企早在几年前就打造出了属于自己的“高端车” ， 例如：
『牛车网』领克和WEY你更看好谁？，“文艺男”和“工科生”的博弈
文章图片
『牛车网』领克和WEY你更看好谁？，“文艺男”和“工科生”的博弈
文章图片
额......
『牛车网』领克和WEY你更看好谁？，“文艺男”和“工科生”的博弈
文章图片
中国品牌的两颗“新星”
自主品牌真正进军高端领域 ， 是在2016年 ， 领克和WEY的诞生 ， 它们一个喊着“生而全球、开放互联”的口号 ， 另一个则举起“中国豪华SUV领导者”的旗帜 。 领克01和WEYVV7让消费者知道 ， 原来国产车也可以卖到20万 。
『牛车网』领克和WEY你更看好谁？，“文艺男”和“工科生”的博弈
文章图片
WEY品牌 ， 凝聚了长城多年的心血 ， 其车型的做工、用料、技术、安全都采用了豪华SUV的标准来打造 。 领克则是集欧洲技术、设计、全球制造、销售为一体 ， 并有着沃尔沃技术的加持 。
『牛车网』领克和WEY你更看好谁？，“文艺男”和“工科生”的博弈
文章图片
在这两个品牌诞生的时候 ， 有人觉得WEY才是土生土长的中国高端子品牌 ， 而领克的出身更像是合资车 。 但在大师看来 ， 领克诞生于吉利 ， 只是使用了沃尔沃的技术 ， 它更像是一个有着中国国籍的“混血儿” 。
当然了 ， 领克是不是合资车不是重点 ， 重点是很多人都在想：这两个实力不错的高端品牌 ， 到底谁会更有前途？
“文艺男”和“工科生”
没错这里说的“文艺男”和“工科生”分别指的是领克和WEY ， 那么 ， 为什么要这样形容它们？
首先来看看领克 ， 无论是轿车还是SUV ， 领克车型的线条都比较优雅柔美 ， 过渡自然 ， 很容易让人想起一个打扮时尚、追求个性的文艺青年 。 而从领克的品牌文化来看 ， “潮流”和“个性”确实在贯穿始终 ， 这一点 ， 去过领克车展、参加过领克活动的人应该深有体会 。
『牛车网』领克和WEY你更看好谁？，“文艺男”和“工科生”的博弈
文章图片
另外 ， 吉利还为领克品牌注入了赛车文化 ， 领克03TCR赛车在国际赛事中的耀眼表现 ， 为03、03+甚至是领克品牌增添了信仰光环 ， 这就像思域TypeR之于思域、之于本田 。 总体来看 ， 领克的目标客户是那些追求个性的都市青年 ， 整体的玩车文化比较浓厚 。
『牛车网』领克和WEY你更看好谁？，“文艺男”和“工科生”的博弈
文章图片
与领克相比 ， WEY更像是一个默默钻研的理工男 。 就如工科生学机械制图一般 ， WEY车型的外观、内饰线条显得笔直刚硬、一丝不苟 ， VV5、VV7等车型 ， 整体给人的感觉是硬朗、有科技感 ， 但这样的设计并不会“烂大街” ， 如果遮住车标 ， 你会以为这是一台卖几十万的SUV 。
『牛车网』领克和WEY你更看好谁？，“文艺男”和“工科生”的博弈


推荐阅读


上一篇：【蛋蛋懂车】去“陆正耀”股价大涨20.2%，神州租车自救

下一篇：萌宠大机密@不到8万还看什么卡罗拉？，全新威驰亮相！轻动感十足