『趣头条』1.5T发动机+8AT,轻度评测,2020款福克斯起售价10.88万元( 二 )

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福克斯内饰并没有外观那么大胆 , 相反是以实用为主 , 虽然说不上豪华 , 但也不简陋 , 整体呈现中规中矩的设计 , 相比大众高尔夫千篇一律的内饰设计好得多 。 新一代福克斯在内饰上使用了纯黑主题 , 对称的中控台设计和更少的实体按键提升了美观度和操作便捷性 , 布局显得规整有序 , 搪塑工艺的软性材质覆盖以及整齐的缝线也使车内质感更加出色 。 STLine车型还加入了红色缝线和防碳纤饰板 , 营造出浓烈的运动氛围 。 整体给人感觉简洁耐看 , 没有过多的个性化设计 , 满足了家用需求 。

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普通车型多功能方向盘的造型比较吸引人 , 三幅式设计 , 底部还有银色镀铬装饰 , 尺寸小 , 粗细适中 , 握感表现的也很好 , 功能按键也很顺手 , 只是没有配备换挡拨片有些遗憾 。 STLine车型平底式的多功能方向盘同样具有很好的运动气息 , 两侧采用大面积针孔设计 , 握感与透气性的都表现的不错 , 并配有换挡拨片 , 很好的提升了驾驶乐趣 。 采用圆盘指针+中间4英寸液晶屏幕组合仪表 , 显示效果非常清晰 , 让驾驶员可以轻松了解到车型的信息 。

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全系车型均搭载了一台8英寸悬浮液晶触控屏 , 虽然尺寸上不是很大 , 但上手简单 , 功能丰富 , 而且显示效果也很不错 。 福特最新SYNC3系统在使用逻辑与响应速度方面占了上风 , 新加入的车联网功能丰富了日常使用便利性 , 并且支持苹果CarPlay和百度CarLife功能、语音识别功能、Wi-Fi热点等 。 空调操作区域依然采用按键+旋钮式的设计 , 布局上符合人性化设计 , 使得驾驶员可以轻松地盲操 , 非常方便 。 下方设有储物槽和一个USB接口 , 与手机连接后可开启手机互联 , 旁边还有一个12V电源接口 , 满足日常的行车需求 。

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福克斯的座椅材料有皮织混搭、织物和仿皮 , 座椅比较厚实 , 包裹性较好 , 柔软舒适度也很不错 , STLine车型更是采用了运动风格座椅 , 舒适度和运动感也大大提升 。 得益于不错的车身尺寸 , 福克斯的乘坐空间表现也很不错 , 比上一代车型有了很大的提升 , 尤其是在后排空间上 , 在同级别车型中属于上等水平 , 近乎全平的地板设计 , 也带来了很好的脚部空间 。 乘坐两厢车型为例 , 小编身高173cm , 乘坐前排调整好坐姿 , 头部空间约为一拳 , 保持前排座椅不变 , 乘坐后排 , 头部空间约为三指 , 腿部空间约为两拳 。 这样的空间满足日常的实用需求 , 在同级别车型里也表现不错 。 全系车型座椅支持40:60比例放倒 , 为消费者带来了更多变的车内空间 , 即使大件物品也可以轻松放置 , 满足了消费者不同场景下的用车需求 。

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