「深圳大件事」深圳一公交车行驶中突然“爆胎”,事发时载多名乘客!( 二 )
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三、保持合理胎压 。
有些人认为 , 夏季高温 , 轮胎内气体受热膨胀容易爆胎 , 所以可以降低胎压来降低爆胎发生的几率 。 其实这是错误的!
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胎面是轮胎最结实的部分 , 这里不但橡胶最厚实 , 内部还有多层金属丝进行加强 , 是最耐磨的部分 。 相比而言 , 胎壁部分没有金属丝加强 , 橡胶厚度也比胎面薄很多 。
当胎压降低时 , 汽车下沉量变大 , 轮胎与地面的接触面积增大 , 加速胎肩磨损;摩擦的成倍增加也使胎温急剧升高 , 轮胎变软 , 促使橡胶老化 , 强度随之急剧下降 。 同时 , 胎体变形增大 , 胎侧容易出现裂口 。 这些都会导致爆胎的发生 。 所以 , 日常用车时 , 只要将胎压保持在正常范围内即可 , 绝对不要人为降低胎压 。
02
若在开车时发生爆胎 , 该如何应对?
如果汽车在行驶中发生爆胎
千万不要猛踩刹车、猛打方向盘
而是应紧握方向盘
并以点刹让车辆缓慢停下
★ 如果是前轮爆胎
车身会向爆胎一侧偏或摇摆不定 , 此时司机不要慌张 , 切勿向相反方向猛打方向盘 , 而是应该双手紧握方向盘 , 向车辆偏移方向轻打方向盘修正行驶方向 。 同时通过逐步放松油门的方式缓慢减速 , 当车身姿态可控时 , 再逐级减挡 , 并反复轻踩刹车 , 将汽车靠边停下 。
★ 如果是后轮爆胎
汽车尾部会摇摆不定 , 但方向不会失控 。 司机应双手紧握方向盘 , 使汽车保持直线行驶 。 同时反复轻踩刹车 , 并通过松油门、减挡的方式将车靠路边停下 。 切记 , 同样不可猛踩刹车 。
这些你都记住了嘛?
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采写:南都见习采访人员 焦明梁 采访人员程昆
部分内容综合自广东交警、深圳交警权威发布
编辑:李晶
【「深圳大件事」深圳一公交车行驶中突然“爆胎”,事发时载多名乘客!】注意行车安全 ! ????
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