「」今年家电人最容易犯的四个错误
【「」今年家电人最容易犯的四个错误】
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有信仰的家电人 ， 才能看清未来的方向和出路 ， 迈出最坚定的步伐！
文剑||撰稿
家电产业走到今天 ， 作为中国市场经济中开放竞争最早、开放程度最高 ， 亦是竞争最为激烈的行业之一 ， 已经步入发展的全面成熟期 ， 未来必然会经历一轮持续的洗牌调整之后 ， 步入新的发展通道之中 。
不过参与成熟的家电产业市场竞争多年来 ， 相关的企业和商家至今仍然容易出现四个方面的错误问题：一是 ， 将新赛道当新航道；二是 ， 将个体局部问题当行业普遍问题；三是 ， 将周期现象变成行业趋势；四是 ， 将竞争节奏当作运营结构 。
一、找到新赛道不是建新航道
新赛道与新航道 ， 对于家电厂商来说是术与道的关系 ， 而不是同一条道路上的两种竞争手段 。
新赛道 ， 属于家电人参与一线市场竞争的手段 ， 具体来看就是在家电行业 ， 采取新品牌、新产品、新价格、新模式 ， 在一线市场上争夺用户和订单；比如 ， 海尔、美的、海信的多品牌引爆；奥克斯的互联网直卖新模式；还有小熊电器、小狗电器 ， 以及火星人集成灶等企业选择的细分品类、圈层用户和边缘市场的拓展等 。
新航道 ， 属于家电人在主营业务航道外建立新的业务平台 。 即很多家电人经历的跨界扩张 ， 进军汽车、新能源、医疗、机器人等多个领域 ， 在家电道路之外开启新的航道 ， 不与原有对手同赛道比速度 ， 而是与新对手在航道上拼实力、拼技术 。 比如 ， 美的收购机器人公司、海尔布局产创城 ， 双方共同加码工业互联网；还有格力跨界医疗、格兰仕布局芯片半导体 。
新赛道与新航道 ， 对于所有家电人来说 ， 是两个体系 ， 更是两种视野 。 不能将赛道与航道混为一谈 ， 将赛道上的竞争手段应用到新航道中去 。 比如 ， 家电的价格战思维也去参与医疗、机器人、工业互联网的争夺 ， 自然会走进死胡同 。
二、局部问题不代表集体共性
当前家电市场的一系列困境 ， 到底是个体、局部问题 ， 还是行业、共性问题 ， 这两年困扰着众多家电人 。 因为 ， 很多家电人根本分不清个体和行业的差异 ， 总是拿个体认知、局面问题 ， 就认为是行业共性问题 。
比如 ， 到底是家电实体店模式要走向死路 ， 带来很多家电经销商活不下去 ， 还是很多实体店老板们跟不上时代变化 ， 要被淘汰出局？前者是行业共性的问题 ， 后者只是个体局面的问题 ， 很多家电人往往将两者“混为一体” ， 将个体的生存危机夸大为行业的共性挑战 。
这绝非个别现象 。 这些年 ， 不只是家电零售商、服务商 ， 或是家电制造商 ， 总是喜欢将自身遭遇的一系列问题、困难 ， 认为是产业走势 ， 高估自己的地位 ， 低估对手的实力 。 甚至一度将自己所遭遇的低价、窜货冲击 ， 升级为行业的共同挑战 ， 完全分不清楚：到底家电市场不行了 ， 家电产业出问题 ， 还是自己的思路落后了 ， 手段匮乏了 。
目前家电业基本面没有发生根本性危机 ， 家电产业的规模、市场蛋糕 ， 以及消费需求普遍还存在 。 虽然有不少换新、品质消费受到冲击收缩甚至滞后 ， 但基本刚需仍然存在；而大量家电厂商叫着“活不下去”了 ， 是因为习惯了在过去的环境、手段下过日子 ， 而没有做好过苦日子的准备 ， 更缺乏应对各种危机的能力 。
三、周期现象不是行业趋势
市场连续多年的下跌 ， 对于家电厂商来说 ， 到底是属于不同品类的周期性问题 ， 还是属于行业的趋势性问题 。 很多人分不清楚 ， 也不愿意搞清楚 ， 习惯性将不同家电品类的周期性调整 ， 理解成为家电产业下跌通道的大幕已经开启 。
对于家电产业来说 ， 每个品类都有自己的周期 。 比如说空调就有“大小年”之说 ， 两年的连续小年后 ， 必然会迎来一轮大年的市场爆发 。 同样 ， 厨电、冰洗、彩电 ， 都存在着自己特有的产业周期性 。 这种周期调整 ， 家电厂商并不会太担心 ， 因为困难只是一时的 ， 而不是一直的 。
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