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『』能源新方向：钾电池是不实际的美梦，还是光明的未来？( 二 )


对此 ， 印第安纳州西拉法叶普渡大学(Purdue University)的化学工程教授维拉斯波尔(Vilas Pol)说 ， “这些担忧是合理的 ， ”但他指出 ， “在电池材料中 ， 是钾离子在来回穿梭 ， 而不是日常生活中的活性金属钾 。 同时 ， 在电极上的特殊结合剂也可以抑制发热反应 。 ”

『』能源新方向：钾电池是不实际的美梦，还是光明的未来？
本文插图

东京科技大学的 Komaba 说 ， “开发合适的电解质将是保证电池寿命和安全性的关键 。 ”因为传统的电解质都含有易燃溶剂 ， 当他们与钾反应性结合时 ， 可能会发生意外 。 所以 ， 选择合适的添加剂作为钾电池的电解质 ， 可以有效预防不必要的灾难 。
今年 1 月 ， 澳大利亚伍伦贡大学(University of Wollongong)的材料科学家郭在平和她的团队研究出一种用于钾电池的不易燃电解质 。 但相关研究人员指出这项技术仍处于初始阶段 ， 理论上它也永远不可能达到锂的高能量密度 ， 更不可能用来给电动车等供电 。
然而 ， 对于大型的栅极电池来说 ， 钾相对低廉的价格让它在新材料的竞争中拥有了独特优势 。
目前 ， 大多数钾电池的研究都集中在电极和电解质的材料上 。 而归根结底 ， 钾电池研究的目的 ， 就是能找到适合的高能量密度的阴极材料 ， 让他们相互组合 ， 获得 1+1>2 的效果 。 Pol 也提到 ， 如果真正把他们研发出的材料放在电池里 ， 充电 100 次左右能量密度就会下降；而实际的电池需要能够承受几百次的充电 。 找出电解质、阴极和阳极的最佳组合需要相对长的时间——也许还有 15 年才能进入市场 。
参考资料：https://spectrum.ieee.org/energy/environment/its-still-early-but-potassium-batteries-are-showing-promise-for-grid-storage


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