「东风」这四款8X4重型自卸车各有所长,选车时劝你别跟风,适合才最重要


我国西南地区的路况向来以险要著称 , 重型自卸车尽管在运输能力方面比起常见的6轴半挂车有所差异 , 但是在安全运输能力以及可靠通过性方面仍然据主动优势 。
接下来带卡友们见识一下国产主流大马力自卸车在舒适性、操控性以及动力性方面的诸多特点 。
青岛解放JH6:
● 外观:

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本文插图

JH6作为国产工程车型中的新秀车型 , 外观方面依然采用了家族车型特有的镀铬金色车标、实用的分体式反光镜、底部加宽防护杠等配置 。
● 内饰:

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JH6采用现有车型中最为简洁的铝合金镂空式脚踏板 , 最下层活动式设计较同类车型为卡友上下车辆提供便捷 。

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模块化的多项调节气囊座椅在JH6车型中作为标配出现 , 卡友可以根据需要进行多角度设置 。

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方向盘具有J6P模块化的身影;仪表盘采用的是两侧圆形+双色液晶显示屏配置;中控台带有自动空调以及9英寸液晶显示屏 。

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JH6凸地板位置设有简易置物格以及两个不同规格的限位孔 , 便于卡友放置水杯和大容量保温水壶 , 这样的紧凑型设计提高空间利用率 。

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有效宽度为500mm的卧铺已经满足简易的日常休息 , 但是对于长距离运输业务来讲 , 可供选装的高顶双卧铺舒适空间更加满足卡友的用车需要 。

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JH6西南版搭载排量12.56L的潍柴WP13.550E501型系列国五发动机 , 最大功率550马力 , 最大扭矩2550N.m , 转速1000-1400rpm , 匹配法士特12JSDQXL260TA铝合金手动变速器 。
前桥最大承载质量6.5-7吨 , 采用11片簧钢板悬挂;300型铸钢双并联轮边减速桥最大承载质量18吨 ,速比5.921,采用13层加重钢板悬挂 , 上装货箱规格货箱尺寸为 9.1x2.35x1.5(m) 。
HOWO—T7H:
● 外观:

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HOWO-T7H系列车型作为目前重汽系列工程版车型的中高端产品 , 外观方面与干线物流运输中常见的牵引车型没有太多区别 , 防钻入护杠作为标准配置出现 , 还可以根据实际运输情况的需要加装大灯金属防护外罩 。
● 内饰:

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座椅方面采用与汕德卡G7H同类车型相同的多项调节座椅配置 , 即便在颠簸的路况下也具有更加舒适的乘坐感受 。

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简易四幅式方向盘尽管没有汕德卡G7H那般多元化操控体验 , 但是主要凸出工程版车型实用性的特点;圆形的筒状机械式仪表设计风格更加时尚 。

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尽管T7H采用的平地板驾驶室较同类车型具有更高的生活实用性 , 驾驶员在驻车休息之余可以在室内正常活动 。


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