【】“智”汇山城，云、数、智的“三江汇流”( 二 )
对于重庆来说 ， 无论是云、数、智都走过了很长的路 ， 从具体项目的点点滴滴 ， 到行业智能化引发的质变 ， 每一步都有浪潮的身影 。
比如2014年重庆重点投入政务云建设 ， 这一年 ， 浪潮签约重庆 ， 建设位于重庆两江新区水土国际云计算产业园的浪潮（重庆）云计算中心 ， 具备15万台服务器的运营支撑能力 ， 综合可靠性达到99.9985% ， 可为客户提供面向各类应用的IT支撑服务 。 该云计算中心是“浪潮云”七大核心节点之一 ， 同时还可以为浪潮其他省市数据中心提供灾备服务 。
再比如浪潮在重庆推动云计算与大数据结合 ， 帮助重庆数字政府的快速落地 。 为重庆搭建起重庆市网上行政审批大厅 ， 形成覆盖全市38个区县（自治县）、4个经开区以及53个市级部门的市、区县、镇街、村社四级联动政务服务平台 ， 让3100万市民享受“不见面”行政审批、“不出门”无纸审核 ， 办理审批时间节省了近四成 。 此外 ， 在重庆 ， 浪潮设计并开发了重庆移动政务服务平台“渝快办” ， 对涉及的58个业务部门、3600多项政务数据资源的融合 ， 打破了各审批服务部门之间封闭运行的行政“壁垒” 。
2019年4月 ， 重庆市政府正式审议通过《重庆市新型智慧城市建设方案（2019—2022年）》 。 该方案明确指出 ， 重庆市将以“135”的总体架构推进新型智慧城市建设 。 在2020年1月23日 ， 在经过公开招标 ， 以及一系列的严格评审之后 ， 重庆市相关方面正式发函公告 ， 浪潮成为重庆市新型智慧城市运行管理中心（一期）项目的中标方 。
对于重庆市的城市管理而言 ， 新型智慧城市运行管理中心无疑可以极大地推进各类政务服务信息的汇总、统计和分析 ， 展示总体态势、运行情况、办公提醒和领域专题信息 ， 为决策者打造科学、智能与实时的“管理驾驶舱” 。
笔者认为 ， 正是在过去云、数、智的多个项目合作中 ， 浪潮展现出的不仅仅是对技术和解决方案的掌控能力 ， 更有对行业需求 ， 政府业务流程 ， 民生应用的充分理解 。 这让浪潮成为了重庆走向新型智慧城市的“合伙人” 。
智慧以行业先行
新型智慧城市也脱离不了“以人为本” ， 这一智慧城市建设的根本性的方针 ， 真正的智慧必然来源于云、数、智融汇之后产生的智慧应用：当交通的智慧 ， 地铁的智慧 ， 医院的智慧 ， 教育的智慧------这些智慧的汇集 ， 最终才是城市的智慧 。
由此可见 ， 城市的智慧除了要从顶层设计入手之外 ， 先要由行业的智慧先行 。 而智慧的行业 ， 则少不了 ， 因地制宜的与当地产业发展的根本做结合 。 以重庆为例 ， 工业制造业始终是重庆的“根本” 。
所以 ， 推动重庆的数字经济产业升级 ， 也当然要考虑重庆的重点行业先一步走向智能化 。 而这早已在浪潮的考量之中 。
刚刚在4月1日 ， 浪潮与重庆两江新区正式签署深化合作协议 。 双方就工业互联网领域正式达成深化合作共识 。 根据协议 ， 双方将在工业互联网领域开展深入合作 ， 整合浪潮工业互联网研发资源 ， 大力开展重庆工业互联网产业聚集区项目建设；推动两江工业互联网公共服务平台建设；共同组建工业互联网产业基金 ， 积极孵化和培育两江新区工业互联网产业集群 ， 加快构建完善的工业互联网生态体系 。
由于新基建的发布 ， 过去数周 ， “工业互联网”多次被点名 ， 从决策层面定调要加快推动工业互联网发展 ， 这对于国家老工业基地的重庆来说 ， 无疑是一次新的契机 。
同时 ， 重庆是国内最大的汽车制造基地之一 ， 所以重庆也一直在积极发展车联网 ， 早在2016年1月 ， 重庆便成为全国第3个“智能汽车与智慧交通应用示范区” 。
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今年3月13日 ， 重庆两江新区工业互联网高质量发展圆桌会在重庆召开 ， 政府、企业领导专家、知名学者等出席会议 ， 共同就工业互联网建设情况、标识解析体系建设意义、产业互联对汽车行业的支持与促进作用展开讨论 ， 浪潮云工业互联网得以在重庆为汽车产业发展助力 。
