【汽车】气势不输百万豪车，平民跑车Mustang和科迈罗该如何选？( 二 )
本文插图
本文插图
另外 ， 官方渠道的Mustang搭配的是前后255/40 R19的倍耐力P ZERO轮胎 ，
本文插图
GT(参数|图片)车型则为前255/40 R19 ， 后275/40 R19的轮胎；而科迈罗则全系搭载的是245/40 R20的轮胎 ， 型号则为固特异Eagel F1系列 。 可见两款车型配备的轮胎符合车型的定位 ， 运动性能不分伯仲 。
内饰设计截然不同
虽然两款车在外形上都基本保留了美式肌肉车的设计风格 ， 在内饰的设计上却是截然不同 。
本文插图
本文插图
相比上代车型 ， 全新Mustang的内饰设计可谓是翻天覆地的变化 ， 不管是整体设计感还是用料 ， 都基本达到了这个价位该有的水平 。 尽管整体内饰还谈不上豪华 ， 但至少也让我们看到了福特对于Mustang这台全球车的用心 。
本文插图
本文插图
甚至 ， 全新Mustang还用上了全液晶仪表、大面积的真皮材质和亮银色镀铬饰板 ， 而在空调控制区下方更是采用了拨杆式的控制按钮 ， 整个内饰设计感很强 。 反观科迈罗 ， 虽然依旧搭载有一款小尺寸的液晶仪表 ， 但其内饰设计感就趋于平淡 ， 甚至是太过于简单 ， 当然更像是一款更纯粹的美式肌肉车 。
不过 ， 两款车由于仪表台较高、坐姿较低 ， 都不能带来很好的驾驶视野 ， 这恐怕是这两款车最大的不足 。 但这样的坐姿和视野不正是一款纯正跑车该有的范儿吗？至少比起奥迪
本文插图
TT(参数|图片)、奔驰
本文插图
SLC(参数|图片)这类的小跑车更有跑车的味道 。
配置上平分秋色
本文插图
尽管购买跑车的人对于配置要求都不会太在意 ， 但配置多总比配置少强 。 以相近价位的福特Mustang 2.3L EcoBoost性能加强版与雪佛兰科迈罗2.0T RS进行比对 ， 我们发现两款车在配置方面则平分秋色 。
本文插图
本文插图
Mustang相比科迈罗则多出了膝部气囊、主动刹车、雪地模式、悬架软硬可调、后桥限滑差速器、LED自适应远近光、感应雨刷、车道偏离预警等配置；而科迈罗则多出了变道辅助、倒车车侧预警系统、上坡辅助、电动天窗、HUD抬头显示、驾驶位座椅记忆、24色车内氛围灯等 。
本文插图
本文插图
两款车在配置上各有侧重点 ， 对于消费者而言 ， 恐怕更看重的还是车内的设计风格 。 不过相比目前国内只引入了一款车型的科迈罗来说 ， 它相比于车型更为丰富的Mustang确实不占优势 。
推荐阅读
- 汽车|166亿！能否缓解大众的新能源焦虑症？
- 汽车|自动挡停车，挂入N挡后再挂p档？老司机：这样停车才是正确的
- 卡哇伊|6月一到，气势如虹，谁都不敢惹的几个生肖！生肖鼠生肖牛生肖虎
- 汽车|跟我去试驾VLOG | 纯正美系硬汉 全新第六代福特探险者了解一下
- 长安汽车|长安CS55的销量下滑严重吗？它的缺点很多吗？看看老司机的分析吧
- 汽车|美系硬汉全面进化 试驾全新第六代福特探险者
- 汽车|创新让解放国六重型车领先同行业 | 中国汽车报
- 途虎养车|爆一条胎，为什么要我换两条？
- 悦视评车|国产北汽又一霸气SUV曝光！外观酷炫不输路虎，网友：期待
- 汽车|深扒！玛莎拉蒂才拥有顶级“音质品牌，震撼动力价格不菲......