【汽车】气势不输百万豪车，平民跑车Mustang和科迈罗该如何选？( 三 )
小排量涡轮引擎够用不？
自从科迈罗和Mustang引入小排量涡轮增压引擎后 ， 确实遭到了不少人的吐槽 ， 它们认为上代车型的3.7L和3.6L自然吸气引擎至少还有着大排量的肌肉范儿 。 但事实上 ， 无论是从发动机参数还是真实的性能能力来看 ， 现款Mustang的2.3T和科迈罗的2.0T都要远远强于前作 。
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具体来看 ， 2019款Mustang搭载一台2.3L EcoBoost涡轮增压引擎 ， 最大功率299马力 ， 峰值扭矩434N·m；2017款科迈罗2.0T RS的这台引擎也能爆发出275马力的最大功率以及400N·m的峰值扭矩 。
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很显然 ， 它们的动力参数丝毫不逊于众多的小钢炮 ， 完全对得起其跑车的定位 。 不过 ， 单就动力性能而言 ， 福特Mustang则更胜一筹 ， 即便在中期改款后最大功率有所降低 ， 但匹配全新的10速手自一体变速箱 ， 实测5.3秒即可破百 。 而科迈罗官方标定的5.9秒破百的实力足以满足对性能的需求 。
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在如今小排量涡轮增压占据主导的汽车市场 ， 这样的动力总成出现在这两款美式肌肉车上也不用感到奇怪 。 毕竟 ， 随着各国在排放标准上的愈发严苛 ， 用小排量涡轮增压引擎取代大排量自然吸气引擎并不是什么坏事 ， 何况有着更多先进技术的加成 ， 动力性能也丝毫不亚于过去的水平 。
Mustang更值得入手
如果抛开上述第一个问题 ， 在不考虑情怀的前提下 ， 单就两款车的综合能力来看 ， 我认为Mustang更值得入手 。
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首先 ， 相比于科迈罗仅有的2.0T RS车型 ， 福特Mustang则提供了更多的选项 ， 更能满足不同消费者的需求 ， 如果预算充足 ， 甚至连搭载5.0L V8引擎的GT版本也能够通过官方渠道买到 。
其次 ， Mustang在动力性能上要明显优于科迈罗 ， 尽管海外还有更为强悍的SS版本等 ， 但需要花费大量的资金通过非官方渠道购买 ， 而那也不是我们这篇文章讨论的平民跑车的范畴了 ， 何况非官方渠道购买的车型或将不能享受到更多的质保 ， 因此存在一定程度的风险 。
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此外 ， Mustang能够使用92号汽油 ， 而科迈罗只能使用95号及以上汽油 。 另外 ， 最重要的一点 ， 目前在售的科迈罗2.0T RS版本是国五排放标准 ， 而Mustang除了GT版本外 ， 2.3T车型均满足国六标准 ， 这也成为不少地区唯一的选择 。
写在最后
【【汽车】气势不输百万豪车，平民跑车Mustang和科迈罗该如何选？】不管怎样 ， Mustang和科迈罗都有着自己的一群粉丝 ， 尽管科迈罗相比于Mustang在国内市场上竞争力更欠缺一点 ， 但有着“大黄蜂”光环的它依旧是一款值得推荐的平民跑车 。 当然 ， 我们期待Mustang和科迈罗能够在中国市场推出更多版本的车型 ， 不过在当下 ， 这种期望很大可能也不会得以实现 ， 只能说 ， 好好珍惜它们 ， 免得未来想要拥有却只剩下情怀 。
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