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『路特斯』突破天际的定位，2188万的路特斯Evija


有没有哪辆车亮相就惊艳 ， 并夺人眼球 ， 让人情不自禁的爆粗口？有 ， 并且有很多 ， 但如果前缀加上新能源估计就屈指可数了 ， 可是就算数量不多也一定得有路特斯Evija的名字 ， 谁让这辆车的定价直接达到了2188万呢？

『路特斯』突破天际的定位，2188万的路特斯Evija
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【『路特斯』突破天际的定位，2188万的路特斯Evija】『路特斯』突破天际的定位，2188万的路特斯Evija
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如果要说超跑估计大家都不陌生 ， 即便没开过也如雷贯耳 ， 什么布加迪 ， 柯尼塞格 ， 帕加尼谁念不出几个名来 ， 但要说路特斯也许就没什么人有印象了 ， 可要说莲花 ， 大家印象是不是一下子就上来 。
Evija作为路特斯旗下首款纯电动超跑 ， 限量130台 ， 官方表示是新一个十年规划的起点（那为什么不是限量10台呢） 。 目前国内的配额只有5台（估计早没了） 。 参数上0-100km/h在这辆车上可以直接跳过了 ， 0-300km/h可控制在9秒内 ， 综合动力为2000马力 ， 最大扭矩则为1700N·m ， 非常夸张且恐怖的数字 ， 最高极速可达到320km/h ， 是不是想想就已经快叫出来了 。
啊！！！！
该车的电机以及变逆器则来自Integral Powertrain ， 电池是路特斯与威廉姆斯合作开发的70KWh电池组 ， 中置布局 。 同时扭矩矢量控制系统可将动力分配到四个电机 ， 并且是自动调节系统 。 WLTP（即全球统一轻型汽车测试规程）最大续航里程可达400km ， 已经是个不错的成绩 ， 毕竟没人拿这车跑长途 。
路特斯Evija车身尺寸为4459*2000*1122(mm) ， 底盘和车体多处均为碳纤维材质 ， 整车质量仅为1680kg ， 要知道这可是新能源车啊！0-100充满电更是只需要18分钟（350KW直流电环境下） 。
整车设计无一不在轻量化跟减少风阻下功夫 ， 还借鉴了战斗机跟勒芒赛车的空气流体低风阻思路 。 同时车门采用了蝶翼门设计 ， 那方圆几公里都能感受到的骚…英气 ， 真的很爆炸 。

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内饰仪表台设计灵感是来源于50年代的路特斯原型赛车 ， 方向盘风格则类似F1赛车风格 。 而作为一台超跑 ， 路特斯Evija的配置可是相当家用化 ， 电话 ， 定速巡航 ， 空调等一应俱全 ， 或许这辆车的定位就是有钱人的家用车吧 ， 平时出门逛街还挺拉风 。
有没有看到方向盘中间那一直向你抛媚眼的旋钮 ， 就是驾驶模式的选择了 ， 共五种分别为Range长里程 ， City城市 ， Tour巡航 ， Sport运动和Track赛道模式 。

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作为一台千万级别的超跑 ， 还是新能源 ， 路特斯Evija身上集合了历史的传承与未来科技化的种种 ， 实实在在属于这个时代的产物 ， 但是撇开限量130台不谈 ， 2188万的售价就足以让我们每个人灵魂一震 。
想了想 ， 还是搬砖重要 ， 散了吧 。


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