『』各单位请注意,天气开始玩“变脸”了

4月10日
广西的天气又“变脸”了
多地下起暴雨
山区铁路防洪“压力山大”
『』各单位请注意,天气开始玩“变脸”了
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焦柳线航拍图 。覃文愿 摄
20时起 , 南宁局集团公司迅即行动 , 在黔桂线、焦柳线、衡柳线等6条线路启动防洪Ⅳ级应急响应 , 全力做好强对流天气防御工作 。
今年汛期来得早 。面对严峻的防洪形势 , 国铁集团要求各有关单位和部门强化降雨过程控制 , 以雨为令 , 密切协作 , 共保行车安全 。
管辖范围跨越广西、广东、湖南、贵州4省区的南宁局集团公司 , 针对60%以上线路位于山区的实际 , 坚持协调联动 , 树立主动防灾意识 , 加强对关键时段、地段、环节联防联控 , 狠抓防洪各项措施落实 , 全力以赴实现第11个防洪安全年 。
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柳州工务段作业人员对隧道边坡进行植被清理 。
李浪浪 摄
南宁局集团公司围绕重点盯控提升灾害防控能力 , 对今年1051处防洪重点地点按风险等级管理 , 实行长期看守、降雨看守或以守代巡;在防洪重点区间增设雨量计 , 在泥石流隐患地段安装视频监控系统 , 确保防洪重点处所处处受控 。
降雨过程精密管控 , 是确保汛期安全的“利器” 。疾风骤雨中 , 干部职工坚守各自“责任田” , 确保运输安全尤其是高铁和客车安全 。
室内 , 分布在铁路沿线的雨量监测员24小时不间断跟踪卫星云图、气象雷达图 , 随时发布雨情信息警报 。
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【『』各单位请注意,天气开始玩“变脸”了】柳州工务段生产调度指挥中心人员对危岩落石进行视频监控 。
覃鑫 摄
室外 , 车务、工务、机务、调度“四位一体”联防联控 , 发现危及行车安全的险情先防护、后处理 , 果断执行“扣、拦、停”制度 。
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职工利用无人机对管内线路进行航拍 。
覃文愿 摄
3月27日10时38分 , 湘桂线大溶江至凉风桥区间325公里处路堤边坡溜坍 , 桂林工务段看守人员立刻上报 , 在现场看守 。随即 , 调度部门封锁该区间 , 经过近7小时抢险 , 线路开通 。
自3月25日入汛以来 , 至4月12日 , 南宁局集团公司管内雨量警戒216次 , 干部职工冒雨出巡2673人次 , 雨后检查3342人次 , 及时发现处置水害隐患26件 , 有力确保了行车安全 。
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黔桂线看守点 。覃文愿 摄
当前 , 汛期刚开始 , 在疫情防控常态化、全面推进复工复产之际 , 铁路干部职工正以强烈的安全使命感、责任感和紧迫感 , 把防洪防汛放在突出位置盯紧抓实 , 全面排查整治安全隐患 , 全面强化铁路安全基础 , 为奋力实现“五个确保、五个见实效”目标奠定坚实基础 。
供稿:人民铁道报业有限公司广西采访人员站
文字:莫育杰
编辑:蔡晶晶
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