「大话汽车在路上」一辆卖10万元的车造价成本多少?

人们平时所说的:这车不得10万啊不得20万啊 。 实际上一辆车买到手您知道您到底是买了一辆值多少钱的车么?又有多少钱没有真正用来买车 , 从汽车零配件组装到生产整车到运输进4S店 , 厂家要挣钱、4S店要挣钱、也要交给国家一部分钱 。 所以你花十万块钱买一辆车实际这辆车是不值十万的 , 那么一辆车的成本究竟有多少呢?
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首先我们要知道这一辆车从无到有再到消费者手里都有哪些地方需要花钱 。
汽车制造成本 , 一辆车的造车成本 , 但是其中包含厂房 , 流水线工作起来的折旧消耗费用、付给工人的费用、运输车辆途中的费用、宣传广告费的费用.技术转让费 , 合资车型在国内每生产一辆车都是要付给外方技术转让费的 , 就像分份买专利 。 厂家利润 , 厂家在给4S店提供车辆时的利润 。 4S店利润 , 向消费者卖车时的利润 。 税费 , 以下所说 , 以十万元车为例 , 先来说说技术转让费 , 生产一辆合资车需要向外方支付的技术转让费可能高达8%-10% , 也就是要支付约一万块 , 这也是为什么国外一些特别便宜的车没办法引入国内的原因之一 。
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装配
首先 , 跟大家一起脑补一下汽车装配的诞生流程 。
1
开工前工人们先热热身
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叉车将钢板运送到车间
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工人检查零部件确保没有裂痕或伤口
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工人把加工好的车身框架摆好
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拖车将零部件运送到装配车间
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机器人组装车底盘
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机器人组装车体框架
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工人安装汽车引擎盖
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工人检查车体装配是否合格
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车体进行磷化处理 , 为喷漆做准备
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机器人给汽车喷漆
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一共要喷三层
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喷漆后 , 车门和其他零部件又被拆下来
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14
安装座椅
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15
安装挡风玻璃
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