[阿虎汽车]全系1.5T标配LED，大空间，仅5.99W起，就是要正面叫板宝骏510 宝骏510作为一款面向于家用市场

宝骏510作为一款面向于家用市场的小型SUV ，凭借着亲民的价格，以及出色的实用性，赢得了许多普通老百姓的喜爱，在去年它的总销量便达到了158201辆，处于小型SUV前列，从这就不难看出其在普通家用车市场的受欢迎程度。而作为知名自主品牌之一的北京汽车，去年在小型SUV市场也推出了一款统治力很强的车型——BEIJING-X3 ，而且看情况就是要正面叫板宝骏510 ，那么这款车的实际表现又是如何呢？

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首先从售价方面来说， BEIJING-X3新款指导价为5.99-8.59万，基本上和宝骏510处于同一价位区间，这也是为什么将这两款车型用来进行比较的主要原因。

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首先，外观方面， BEIJING-X3采用了家族式的设计语言，前脸设计的非常现代化，而且充满了科技感。该车中网采用了分体式设计，并且采用了镀铬饰条包边，看起来很有金属质感，给人的感觉也比较精致。而BEIJING-X3最具有特点的地方就是灯光配置方面，该车远近光大灯以及日间行车灯均是LED光源，而且还是全系标配，这是其相对于宝骏510的第一个优势，且在这些配置的加持下，还让BEIJING-X3车头充满了科技感。

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【[阿虎汽车]全系1.5T标配LED，大空间，仅5.99W起，就是要正面叫板宝骏510】车身部分， BEIJING-X3的风格差不多和宝骏510一致，整体比例较为紧凑，给人一种短小精悍的感觉。该车采用了悬浮式车顶设计，车顶行李架也是全系标配，车窗以及车门下方均有镀铬饰条装饰，再搭配16-17英寸铝合金轮毂，无论是用料还是在气质上， BEIJING-X3均要比宝骏510优秀不少。

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尾部方面， BEIJING-X3则设计的较为简洁立体，两侧突出的LED尾灯被一个宽大的镀铬辐条连接，营造了层次感丰富的视觉效果。立体镂空的后包围设计，也让BEIJING-X3的运动感提升了不少，给人的感觉较为美观。

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然后，内饰部分。进入车内， BEIJING-X3的内饰设计能够给人带来较为不错的视觉体验。驾驶舱设计的很艺术，而且中控台也充满了层次感，相较于宝骏510的视觉效果来说， BEIJING-X3其实是要更优秀一点的。而通过金属饰板的装饰，使得廉价感在BEIJING-X3上是基本感觉不到的。而在内饰的体验方面， BEIJING-X3低配车型是塑料方向盘以及织物座椅，驾乘质感较为中规中矩，不会让人感到太过压抑。如果想要舒适一点的体验，可以选择拥有真皮方向盘和皮质座椅的车型，当然价格上肯定要更贵一些。

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然后在安全方面， BEIJING-X3相较之下甚至要比宝骏510安全性要更高一些。首先BEIJING-X3最低配除了和宝骏510一样拥有2气囊、胎压警报、ABS、EBD这种被动配置以外，其还标配了牵引力控制、ESP车身稳定系统的配置，这是在丐版宝骏510上所没有的。另外倒车雷达、上坡辅助这种辅助配置， BEIJING-X3即使是丐版车型也拥有，对于日常的驾乘操纵能够增加不少的便利性和安全性。

[阿虎汽车]全系1.5T标配LED，大空间，仅5.99W起，就是要正面叫板宝骏510

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