车技集合：曾需加价，地位比Q7还高，今低价高配却卖不动，可惜一越野车( 二 )
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10英寸的触控屏支持语音控制、手机互联、车联网等等功能 。 此外 ， 路虎发现5还全系标配了空气悬架 ， 悬架的高低软硬都可通过车内按钮自主调节 ， 这在50万级的价位中 ， 带有空气悬架的豪华SUV几乎屈指可数了 。 高配车型上 ， 路虎发现5还标配了中央差速器锁止功能 ， 同时提供了后桥差速锁的选装 ， 也算是为发现系列保留了一丝对于越野的传承 。
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定位于中大型SUV的路虎发现5 ， 车身尺寸为4956*2073*1888mm ， 车身轴距也达到了2923mm ， 所以在五代发现上全系都配备的七座布局 。 路虎发现5的车宽与车高 ， 为后排的乘坐空间缓解了不少局促感 ， 在第三排空间上路虎发现5的乘坐表现可圈可点 ， 不至于像其他七座SUV那么拥挤 。 第三排座椅不用时也可纯平放倒 ， 这样第二排乘坐空间与后备箱都有着优秀的空间表现 。
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动力方面 ， 路虎发现5采用了2.0T/3.0T两款发动机 ， 全系匹配了8AT变速箱 。 其中 ， 2.0T车型最大可爆发出300Ps的马力与400N·m的最大扭矩 ， 使得这台中大型SUV的零百加速也达到了7.7s；3.0TV6发动机则有着340Ps的马力和450N·m最大扭矩 ， 零百加速为7.1s 。
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【车技集合：曾需加价，地位比Q7还高，今低价高配却卖不动，可惜一越野车】不难看出 ， 路虎发现5虽不再像老款那样硬派 ， 但它仍是一款实力非凡的豪华SUV 。 但 ， 或许是因为竞争对手太过强悍 ， 又或许是因为换代后的发现5让大家觉得它不再纯粹 ， 通过市场销量不难看出 ， 尽管发现5是"低价高配"又有实力 ， 但它的"以价换量"貌似并没有像奥迪那样有效 ， 在销量上仍然是寸步难行 ， 真的是可惜了！
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