十三姨侃车记▲丰田卡罗拉的姊妹版，11.58万元起品质可靠，家用代步可以买它( 二 )
其实这一代的雷凌在安全方面是一大卖点 ， 在安全碰撞测试中 ， 拿到了很高成绩 ， 非常优秀 ， 车身框架是很牢固的 ， 并且标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、副驾驶垫式气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统 ， 中高配车型还有车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车功能 ， 在同级别中已经是很厚道的了 。
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雷凌搭载了一台1.2T发动机 ， 别看是小排量涡轮增压的机子 ， 但它好歹也是四缸机 ， 所以接受度会更高一些 ， 最大功率达到了116马力 ， 与之匹配的是可模拟10挡的CVT变速箱 ， 别看雷凌外形激进 ， 但开上它只想放松心情的去驾驶 ， 起步低扭略显偏弱 ， 可涡轮介入时间比较早 ， 轻松好开就是雷凌最大的优点 ， 并且油耗也比较理想 。
另外雷凌还提供了双擎版本 ， 是由1.8L发动机+电机组成的混合动力 ， 相比普通燃油版车型 ， 油耗更加 ， 起步更轻快 ， 能够带来更好的驾驶感受 。
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前文中我们说了雷凌的后排空间缩小了 ， 是因为它由原来的后扭力梁式非独立悬架 ， 改成了后E型多连杆式独立悬架 ， 滤震性和操控性都有了提升 ， 我认为牺牲点空间是值得的 ， 反倒是一向以运动著称的马自达3还有福特福克斯 ， 换装了板车悬架 ， 呵呵 ， 实在让人想不通车企们都是怎么想的 。
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总的来说 ， 广汽丰田雷凌作为家用代步的话是非常适合的 ， 各方面都很均衡 ， 没有什么过于让人接受不了的缺点 ， 品质也很可靠 ， 只是11.58-15.28万元的售价在前期比较坚挺 ， 但现在已经有了小幅度的优惠 ， 比卡罗拉更实惠一些 。
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