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#趣头条#不惑之选，奥迪2019款A4allroad


奥迪A4(进口) 2019款 45 TFSI allroad quattro 时尚型
购买地：湖南 购买日期：2020-01
裸车购买价32.00万 车主油耗11.5L/100km 目前行驶2300km
最满意
外观漂亮个性小众 ， 跨界四驱 ， 超控灵活 ， 加速迅猛 ， 总而言之 ， 他可以给你轻松惬意 ， 也可以给你激情澎湃 。
最不满意
本来是科技奥迪 ， 但这款减配很多基础配置 ， 安全系统减配最不应该 ， 如没有预安全系统基础版（没有预紧式安全带） ， 没有锁车喇叭（刷隐藏不行） ， 没有R242摄像头等 。
为什么选择这款车
家中买车本来想大小搭配 ， 原有牧马人两门罗宾汉和三菱v73 ， v73年事已高06年的车 ， 想换台同等大车 ， 唯一考虑的就是途昂 ， 就是喜欢他大 ， 秒杀同价位suv ， 家中五口人真的需要一款大的七座SUV ， 长途旅游才舒服 。 但从去年起父母身体不好 ， 看样子已经不适合全家长途旅行了 。 所以没必要买大车了 ， 加上城市车位小 ， 停车找位置麻烦就更打消了买大车的想法 ， 从而才把目标定位在三口之家用车上 。 可能是因为开多了硬派越野想换换口味 ， 想体验一下操控与舒适 ， 但还是对四驱情有独钟 ， 对比了奔驰宝马 ， 奥迪的四驱名声最大 ， 性能最强 ， 在裸车32万这个价位 ， 德国????原装进口 ， 高功率四驱 ， 加速在6秒以内 ， 适合居家旅行的 ， 最终选择了A4allroad 。
空间 (5分 ， 满分5分)
虽然不能像A4L那样在后排翘二郎腿 ， 但车内后排空间对于我来说完全够用 ， 还有根据自己的用车情况 ， 90%的使用时间是自己上班和接送孩子 ， 偶尔自驾旅行 ， 很少有坐4人以上的机会 ， 所以完全够用 。
后备厢容积：
后备箱蛮大的 ， 一脚踢很方便 。 晚上灯光充足 ， 旅游必备！
#趣头条#不惑之选，奥迪2019款A4allroad
本文插图
。

车内储物能力：
储物一般 ， 手套箱比较小 ， 后来自己加了个驾驶位储物盒 。 放手机不方便 ， 装个出风口支架放手机就总是挡住空调控制屏幕影响操控 ， 要装吸盘支架在前挡玻璃上才方便 。 后排扶手没有杯架也不方便 ， 也要升级改装 。
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本文插图
驾驶位储物盒

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本文插图
这个手机磁吸支架放手机在上面影响空调操作
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本文插图
没杯架 ， 不方便 ， 要升级 。

动力 (5分 ， 满分5分)
澎湃富有 ， 不拖泥带水 ， 特别是s挡 ， 响应积极灵敏 。
高速动力储备：
5.9秒的加速 ， 推背感实足 ， 高速超车很轻松 ， 给你很强的自信 ， 只要你敢踩 ， 他就敢跑！哈哈??
动力平顺性：
开过这款车的人都说好 ， 虽然是双离合 ， 但没有感觉到任何顿挫 ， 加速减速都流畅圆润 。
操控 (5分 ， 满分5分)
a4allroad是全路况车 ， 底盘比A4L高将近8厘米 ， 减震行程长 ， 所以在操控上略有减弱 ， 但换来了更强的通过能力 ， 可以推荐看一看极速300秒《一件品牌户外服 a4 allroad quattro》 ， 表现真的很惊艳 ， 秒杀了很多名牌性能车 。
方向盘操控感：
方向盘很轻 ， 操控很轻松 ， 路感反馈没有宝马强 ， 但这就是奥迪风格 ， 我也蛮适应蛮喜欢 。
四驱稳定性：
3秒内 ， 任意3滑轮组脱困 ， 这个牛B它可以吹！选择它的最主要原因就是它的四驱 ， 看了很多帖子 ， 百度了很多资料 ， 也看了很多测评视频 ， 虽然不是托森差速器 ， 但它更有自己的过人之处 ， 省油和反应速度快是他最大的优点 ， 专家也感觉和对比不出它是托森差速器还是ultra ， 它是智能四驱 ， 要远先进于适时四驱 ， 感兴趣的朋友可以百度quattro ultra的相关资料 。


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