『起亚』四门轿跑凯酷到九月才上市，为啥有人表示愿意等？( 二 )
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与此同时 ， 凯酷将提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力选择 ， 相较于海外版的2.0L和1.6T ， 动力性能进一步升级 ， 更详细来看 ， 这台发动机已经是第四代水平了 ， 采用了CVVD技术 ， 在提升动力性能的同时 ， 进一步降低油耗和尾气排放 ， 让年轻人兼容动力和油耗 。
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看得出来 ， 尽管当下的B级车市场已经分成了层次分明的竞争阵营 ， 德系双雄帕萨特迈腾、日系三杰雅阁天籁凯美瑞 ， 都是一线阵营的选手 ， 这一点凯酷不是不知道 。 相反 ， 东风悦达起亚做了很多市场调研 ， 在针对中国年轻一族使用习惯 ， 而进行产品力适应和提升的基础上 ， 努力作出自己的特色 ， 这一点是其当下展现出来的差异化优势 。
有意思的是 ， 品鉴会现场释放了凯酷预计于今年9月导入国内上市的消息 ， 笔者第一时间将其分享给前段时间一位咨询凯酷的粉丝 ， 没成想得到的是愿意等待的答案 。 或许 ， 上面说了那么多 ， 没有消费者的这一举动更能说明凯酷的魅力了 ， 您说呢？
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