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『资深娱乐家』国产车学起合资加长 更少钱买更大空间，升级性价比战争

一提起国产车 ， 很多人的印象里 ， 会不自觉的想起性价比三个字 ， 几万块的价钱 ， 可以买到不错配置和空间的车子 ， 与同级别合资车相比 ， 性价比实在是太高了 。 很多年过去了 ， 国产车也有所提升 ， 不仅仅是价格区间主战场提升到12万元以内 ， 整体外观内饰品质都有所提升 。 以往合资车通过加长来增加竞争力 ， 并且被认为是合资的特例 ， 而现在 ， 也有国产车学起了这个套路 ， 以应对竞争愈加激烈的市场变化 ， 简单来说 ， 就是可以用以往同等或者更少的钱 ， 买到更大空间的车子 。
自主品牌经过二十来年的发展 ， 取得了相当不错的成绩 ， 以往只能是靠逆向研发 ， 模仿 ， 而现如今 ， 可以做到自主创新 ， 正向研发 ， 不管外观还是三大件方面 。 但同时我们也应该觉察到 ， 随着市场的逐步发展 ， 饱和度始终会摆在各大主机厂面前 ， 品牌越多 ， 竞争也就越大 ， 而自主品牌除了堆配置 ， 还学会推出加长轴距等手段 。
东风风行景逸X5L
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正如同大众途观L一样 ， 景逸X5L是基于景逸X5的基础上加长轴距而诞生的 。 外观方面 ， 和景逸X5保持一致 ， 甚至是和途观有些相似 。 U型中网主要由三个粗壮的镀铬条组成 ， 并与大灯相连接 ， 下方则是倒T型防护板 ， 两侧C字型仿进气格栅集成了雾灯 ， 还有金属镶边 ， 营造了不错的运动感和精致感 。 整个前脸以简洁为主 ， 但也不失时尚和稳重感 。
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内饰方面 ， 悬浮式中控屏 ， 贯穿式空调出风口 ， 黑色钢琴烤漆面板配合着红色镶边 ， 这些元素都造就了不错的时尚感 ， 不过 ， 例如旋钮、档把面板等地方是采用了普通材质 ， 看上去 ， 有着极强的塑料感 ， 则有些掉价了 。 整体来说 ， 这套内饰不偏不倚 ， 中规中矩 。
景逸X5L的车身尺寸为4760*1865*1760mm ， 轴距为2753mm ， 达到了中型SUV的尺寸 ， 而景逸X5 ， 车身尺寸为4515*1812*1725mm ， 轴距为2720mm ， 定位于紧凑型SUV ， 所以 ， X5L算是一次内外的统一加长 。
动力方面 ， 景逸X5L搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机 ， 最大功率为150马力 ， 与之匹配的有6挡手动变速箱或者是CVT无级变速器 。 而在价格方面 ， 景逸X5L新上两款车型 ， 售价为11.68-12.98万元 。
其实从价格上来看 ， 这个价位基本是国产紧凑型SUV的主力售价 ， 而景逸X5L空间上来看 ， 却是中型SUV ， 因而 ， 这次加长 ， 对于X5来说 ， 完成了一次越级定位 。
无独有偶的是 ， 其实早在此前 ， 就有自主品牌车型这么做过 。
江淮瑞风S7
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瑞风S7对于江淮来说 ， 是一款相当看重的车型 。 外观方面 ， 采用了江淮家族风格 ， 宝瓶嘴中网设计 ， 尺寸较大 ， 视觉效果很夸张 ， 而且 ， 笔者认为 ， 后来出品的比亚迪龙颜设计 ， 多少有些与之类似 ， 只不过可惜的是 ， 江淮这个设计有些粗糙 ， 并且 ， 龙颜设计有着较强的背书能力（出自前奥迪设计师之手） 。
整体来看 ， S7前脸还算是较为时尚 。
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内饰方面 ， S7则有些给力了 ， 首先 ， 流线型面板样式和圆形空调出风口 ， 想必大家看着有些眼熟 ， 没错 ， 就是仿的奔驰S级 ， 内嵌式中控屏样式也相当不错 ， 物理按键区域和档把面板有金属镶嵌 ， 质感相当给力 。 整个内饰高级感是不错的 ， 毕竟参考对象是百万级豪车 。
瑞风S7车身尺寸为4790*1900*1760mm ， 轴距为2750mm ， 典型的中型SUV尺寸 。 动力上 ， 采用了1.5T和2.0T两款发动机 ， 前者最大功率为174马力 ， 峰值扭矩为251牛·米 ， 后者最大功率为190马力 ， 峰值扭矩为300牛·米 。


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