汽车资讯@R标来袭,荣威准备好了吗?,狮标更新( 二 )
如今落地到汽车上 , 它可以是电气化、智能化、科技化等带有突破性的元素 。
在电气化上 , R车标旗下将包含全系列纯电车型 , 涵盖旗舰MARVEL系列、轿车ER系列 , SUV系列也正在规划中 , 看来R标不会孤单 。
当然了 , 纯电是大趋势 , 但遇到的困难还有很多 , 这也是为什么很多企业只能盯着一两款车型死磕 , 甚至迟迟不能交付 。 荣威的优势在哪 , 我想是荣威已经推出了MARVELX、ERX5和Ei5三款不同级别、不同定位的纯电产品 , 相信这些车型的研发和经营经验会给产品未来发展提供支撑 。

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除了产品的丰富性外 , 在现有的“三电”技术积累上 , 荣威即将推出平台化电驱动解决方案、电量兼容平台化电池方案也是一大看点 , 针对不同需求的产品进行专业的模块化定制是中高端车型的大趋势 。
至于科技化 , 荣威算得上自主品牌中推行智能网联最早的品牌 , 推行力度也很大 , 比如在2019年 , 通过全球最大规模OTA空中升级 , 荣威互联网汽车智能系统就全系升级到了3.0版本 , 总用时仅10-15分钟 。
新狮标的变与不变
R标作为一个全系车标 , 自然可以毫无顾忌地闯一片天 , 但狮标的改变要慎之又慎 。 如果说直接换掉 , 感情上大家是不能接受的 。
上汽荣威的经典狮标于2006年诞生 , 其中两只站立的东方雄狮象征中国 , 华表是中华文化经典图腾 , 蕴含了民族的威仪和高瞻远瞩的寓意 , 携带把中国品牌打造成国际品牌新经典的决心和信心 , 220万车主可都看着呢 。

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再看新狮标 , 主体设计没有发生变化 , 但采用了更简练的风格 , 整体确实更简洁 , 年轻化不少 。
俞经民认为:“新狮标将进行年轻化革新 , 推动荣威品牌更好的升级向上 。 ”
是否真如此?接着往下听的我放心了——“为打造专属于新一代年轻人的出行国货潮品 , 上汽荣威将推出首款搭载新狮标的车型荣威RX5PLUS 。 它将首次应用荣威数字化设计理念‘涌现美学’与‘数字律动’ , 在全面计算设计的助力下 , 凸显国潮荣威气场 。 ”

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新狮标搭配“荣麟灰+荧黄”配色 , 有一种浓烈的金属质感和科技感 。
除了立体悬浮展翼格栅、参数化涌现荣麟纹理、灰黑色五辐轮毂这些很潮的设计外 , 最吸引我的还是它的高能矩阵大灯和量子巡回尾灯 。

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现在的年轻人最讨厌的就是“尬” , 与其“尬”还不如不要 。 荣威RX5PLUS的灯组本身科技元素很强烈 , 同时又与造型呼应度很高 , 不会显得很突兀 。 相信以这款车作为信号 , 未来荣威品牌的设计能力还会再进一步 。
小结
自立春以来 , 上汽荣威换标引起了很多猜想 。 意外的是 , 就在“寻找汽车设计明日之星”为主题的第八届“上汽设计国际挑战赛”上 , 邵景峰和俞经民谈笑风生之间就把本该严肃的换标给官宣了 。
【汽车资讯@R标来袭,荣威准备好了吗?,狮标更新】现在想想 , 在这个场合下公布也对 , 挑战赛就是为年轻有才华的设计师提供证明自己的平台 , 网络直播又是年轻人喜闻乐见的模式 , 同时又契合了品牌焕新的核心目的 , 一箭三雕 , 实在高明 。
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