#聊聊圈里事#哪种损伤较小？读完后，我突然意识到，当汽车长时间停放或每天行驶一两公里时
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【#聊聊圈里事#哪种损伤较小？读完后，我突然意识到，当汽车长时间停放或每天行驶一两公里时】长期停车或每天开一两公里都没有大问题 。 这两种方式都不是理想的用车方式 ， 但没有损坏 。 目前还不清楚长期停车在你的问题是指多久 。 一般来说 ， 平均停车时间超过10天或20天 ， 不会给汽车带来太多问题 ， 电池电量肯定会下降 ， 但不会耗尽 。 恐怕在用汽车通常每20天左右使用一次 。 已经使用半年多了 。 实际测量没有问题！不管是长途还是短途 ， 都没有问题 。 由于燃油喷射到进气歧管中 ， 燃油和空气有足够的空间和时间混合 ， 因此基本上没有燃油稀释湿壁 。 即使发生了 ， 也会在极冷的天气下个别发生 ， 概率很低 。
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如果为了面对和比较 ， 你太不成熟了 。 在你做事之前 ， 你根本不从现实出发 。 而且 ， 这辆车属于消耗品 。 从你提车的那一刻起 ， 不管你是否使用它 ， 它都是贬值的 。 同时 ， 你需要每天为它付出 ， 数万不同 。 如果是应急用的 ， 就更没必要了 。 你可以乘出租车以备不时之需 。 在这种情况下 ， 你不需要花更多的钱买车 ， 但买车还是个负担 。 你每天都在担心如何处理这辆车 ， 但这不值得损失 ， 所以自行车或电池车是你最好的选择 。
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当车辆长时间停放时 ， 最容易损坏的首先是轮胎和蓄电池 ， 然后是密封圈 。 由于车辆长时间不运行 ， 蓄电池电量肯定会损失 ， 进而使机油变质 。 至于轮胎的应力点总是同一点 ， 那么损伤也是长期积累造成的 。 与每天开一两公里相比 ， 我个人认为这两种车对汽车的损坏都很大 。 每天行驶一两公里 ， 汽车频繁启停 ， 发动机根本达不到最佳工作温度 ， 燃油不能充分燃烧 ， 会造成积碳 。 谢谢你看了这篇文章 ， 像我的好朋友一样 ， 多关注我 ， 你的支持是小编最大的力量 ， 别忘了关注小编！
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