「」上汽大众Viloran重新诠释豪华头等舱，别克GL8你怕了吗？( 二 )
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关于Viloran的重点部分来了 ， 那就是作为一台旗舰MPV对于全车人的关怀与照顾 。
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菱形格纹的椅面设计增加了高级感 ， 同时前排座椅的坐垫舒适度和侧向支撑都可以给好评 ， 副驾驶座椅上还有老板键 ， 方便调节 。
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除了前面提到过的前排座椅加热 ， 包括腰托在内的多项电动调节也配齐了 ， 余下的还有3组座椅记忆功能 。
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前排和后排开门之后 ， 都可以看到Viloran字样的迎宾踏板 ， 细节之处同样给到了乘客高规格的体验 。
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头等舱体验的航空座椅算的上是Viloran的杀手锏 ， 由于调节幅度很大 ， 座椅的前后调节被设置为了手动 ， 而其余的腿托、腰托和靠背角度调节全部都是电动 。除了位于座椅外侧的靠背角度调节键以外 ， 另一扶手内侧还多设置了一组调节座椅靠背的按键 。
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【「」上汽大众Viloran重新诠释豪华头等舱，别克GL8你怕了吗？】_
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通过一番体验 ， 可以看出 ， Viloran不论是在车身尺寸还是在内部配置上 ， 尤其是第二排的表现 ， 都堪称是标杆级别的存在 ， 配的上旗舰的称号 ， 就目前而言 ， Viloran与这个级别的老大哥GL8绝对有一较高下的实力 ， 由于此次的场地所限 ， 不能带给大家详尽的动态驾驶与乘坐体验 ， 所以后面的计划 ， 首先会为大家带来Viloran更多的动态详解 ， 其次就是在上市之后 ， 让它与同价位的GL8来一场真刀真枪的较量 。
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