丽琴科技@马尔科·阿尔韦拉:一场氢革命即将来临


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瑞士国家石油公司首席执行官、GasNaturally公司总裁、《Generation H – healing the climate with hydrogen》一书的作者:马尔科·阿尔韦拉
我们正处在一场氢革命的风口浪尖 。 欧洲能够而且应该带头 。
全球二氧化碳排放量持续上升 , 全球变暖的证据无处不在 。 因此 , 我们需要一种新的工具来履行我们对《巴黎协定》的承诺 。
加快我们目前的“绿色电力”战略只是部分答案 , 因为它留下了两个重大的挑战没有解决:第一 , 当一个扩大的电力系统依赖于间歇性的、不可预测的可再生能源时 , 如何保持电力供应;第二点 , 根据国际可再生能源机构IRENA的数据 , 到2050年50%的能源消费将无法实现电气化 。 氢(H
2
)可以帮助解决这两个挑战 , 并提供一个明确的、可负担的、全球性的路径来解决气候变化 。使用绿色电力 , 氢气是来自于电解水(H
2
O)或甲烷(CH
4
)+碳捕获 。 它几乎是无限的 , 清洁的 , 易于运输和储存 , 并表现得像燃料 。 它甚至为钢铁行业提供了一条脱碳之路——如果处理得当 , 钢铁行业可能有助于保住受到能源转型威胁的工作岗位 。尽管科学家们早就认识到它的潜力 , 但直到最近 , 清洁氢的成本还是高得令人望而却步 。 2000年 , 它的生产成本是石油的40倍 。 到2010年 , 这一比数字已降低15倍 , 如今其成本约为石油成本的两倍 。 盈亏平衡已在眼前 。 到目前为止 , 我们已经得到了可再生能源成本下降的帮助 , 但要向前发展 , 电解槽的成本也必须下降 。 由于目前市场仍然相对较小 , 因此有很大的扩张空间 。 电解槽成本支出预计将降低7倍 , 在未来 , 这可能使绿色氢的成本降至目前石油价格的一半 。
我们需要的是政策推动来扩大规模 。 欧洲应该带头 , 正如它已经做过的那样:尽管存在一些缺点 , 能源转型计划创造了对太阳能电池板和风力涡轮机的巨大需求 , 降低了最终成本 。 我们应该从这些成功和失败中吸取教训 。
通过创造需求 , 欧洲可以改变世界 , 而它可以利用现有的天然气网络做到这一点 。 正在进行的研究和Snam在意大利的初步试验表明 , 在不投资基础设施或设备的情况下 , 将5%-10%的氢气与天然气混合是可能的 。 这将有效地削减生产和消费基础设施的成本 。
然而 , 这一次 , 欧洲应该确保自己能从气候变化的领导作用中获得工业利益 , 而不是仅仅为廉价生产者创造一个市场 , 以削弱其竞争力 。 一个可行的方法是联合起来创造一个类似“氢能空中客车”的集团 , 在一个大工厂里集中所有技能和资源 , 从早期阶段就降低电解槽的成本 。 这将反过来塑造一个市场领导者的角色 , 并使全世界的消费者和工业负担得起这场氢革命 。
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