：各取所需 拼多多入股国美( 二 )
数据物流深入合作
国美和拼多多的初步合作可能开始于2018年的“双11”前夕 。 2018年10月11日 ， 国美拼多多官方旗舰店正式上线 ， 成为拼多多“品牌馆”又一重量级品牌商 。 当时 ， 国美拼多多官方旗舰店囊括松下、长虹等国内外一线品牌 ， 先期上线127件商品 ， 基本覆盖了包括彩电、洗衣机、冰箱等在内的大家电品类 。
而到了2020年 ， 国美和拼多多开始展开了更深层次的合作 。 3月底 ， 拼多多与国美首次联手打造“超级品牌日”活动 。 到4月19日晚 ， 拼多多和国美零售宣布 ， 认购国美零售发行的2亿美元可转债 ， 期限三年 ， 票面年利率为5% ， 初步转换价为每股1.215港元 。 如最终全部行使转换权 ， 拼多多将最多获配12.8亿股国美新股份 ， 约占后者发行转换股份扩大后股本的5.62% 。
除此之外 ， 双方还宣布达成全面战略合作 ， 国美零售全量商品将上架拼多多 ， 品牌大家电将接入拼多多“百亿补贴”计划 。 国美旗下安迅物流、国美管家两大服务平台 ， 将同时成为拼多多物流和家电后服务提供商 。 两大服务平台将分别为拼多多平台商家提供覆盖全国的中大件物流、仓储及交付服务 ， 以及包含家电维修、清洗保养、以旧换新在内的消费者服务方案 。 拼多多则会向国美注入消费大数据、平台流量等优势数字零售资源 ， 双方还将在市场推广等方面展开积极合作 。
当晚 ， 国美零售CFO方巍总结自2018年以来国美与拼多多的合作历程时表示：“从平台到服务 ， 再到今天资本层面的合作 ， 国美与拼多多的合作日渐深入 。 ”通俗地说 ， 国美需要拼多多提供的互联网渠道 ， 而急于甩掉某些标签的拼多多也需要来自国美这种“线下正规军”的物流和电器品牌服务——各取所需 。
拼多多战略副总裁九鼎对北京商报采访人员表示 ， 此次合作是平台践行“普惠、人为先、更开放”新消费理念的最新一步 ， 平台将在商品采购、消费补贴、物流配送、客服售后等方面与国美建立深度对接 ， 探索跨界合作的新模式、新方法 ， 助力地面零售实现数字化转型 ， 为消费者带来更多的平价大牌好货 。
此次是拼多多上市后的首次对外投资 ， 网经社电子商务研究中心网络零售部主任、高级分析师莫岱青在接受北京商报采访人员采访时称 ， 拼多多与国美联手 ， 国美旗下的安迅物流能够为其提供支持 ， 减少对阿里系物流快递的依赖 。 通过国美的自有物流体系和服务网点 ， 拼多多的“价格+用户”优势 ， 将和国美的“产品+服务”优势相结合 ， 实现一二线城市“半日达” ， 进一步放大自身的价格优势 。
北京商报采访人员 闫岩
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