[宝骏]这是物超所值的家用车,颜值能打,后排放倒就是床,才4万起


众所周知 , 刚毕业的年轻人普遍收入较低 , 存款较少 , 如果想购买一台车的话 , 对于预算的把控可谓是十分谨慎 , 但往往年轻人更注重的还是一台车的颜值、空间与舒适性 。 而价格合适的车型 , 往往颜值、空间等方面不能够满足年轻人的需求;颜值、空间等方面可以满足的 , 往往价格又难以负担 , 如此一来 , 想选择一台两全其美的车型就成为了一件难事 。

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不过如今的汽车市场可不再是过去“没得选”的现象了 , 随着大批车企的崛起 , 车型繁杂 , 不光豪车纷纭 , 价格实惠注重性价比的车型也越来越多 , 比如宝骏旗下的宝骏310就受到了不少年轻人的追捧 。

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作为一款专为年轻人打造的车型 , 宝骏310首先在颜值方面就得到了很高的评分 , 前脸采用三幅式镀铬格栅 , 无论是用料还是做工都透露着精致 , 丝毫不显廉价 。 大灯和中网相连接 , 目光凶狠 , 内部还有银色镀铬条做装饰 , 前脸整体给人的感觉更偏向于动感 , 符合大部分年轻人的审美特征 。

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车身侧面的造型较为灵动 , 双腰线的设计恰到好处 , 为原本小巧的车身又增添了时尚元素 , 使它看起来不显呆板 。 很多宝骏310的车主都在论坛说自己最喜欢的当属宝骏310的行李架设计 , 不但有效提升了实用性 , 整体车身看起来也更为协调 。

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再来看尾部 , 后扰流板和黑色装饰件的搭配堪称画龙点睛之笔 , 许多车企在打造A0级车型时 , 往往都会忽略车型的美观性 , 所以市面上的大部分A0级车型看上去几乎都毫无亮点可言 , 而宝骏310则完全不同 , 尽管它的售价不高 , 但在刻画细节方它完全不输10万级别的车型 。 若大街上看到宝骏310 , 十有八九车主都是年轻人 , 由此就能看出宝骏310的设计十分贴合年轻用户的选车标准 。

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同样出色的还有宝骏310的空间表现 , 大部分没见过宝骏310的人都会怀疑 , 这样一台紧凑的小车何来空间可谈?其实不然 , 尽管宝骏310的车身尺寸不大 , 但得益于其精湛的空间优化 , 使得宝骏310的内部使用空间拥有越级的体验 , 而且后排座椅支持放倒 , 放倒后的空间平整 , 和一张床别无二异 。
试想在假期的时候 , 约上三两好友去郊游 , 累了还能躺在车内小憩一会儿 , 多么惬意 。 而且宝骏310还具有18个储物空间 , 无论是大件物品还是小件物品 , 均有充足的空间放置 , 十分适合物品多的年轻人 。
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当然 , 空间够用 , 宝骏310的舒适性也丝毫不会差 , 实际乘坐体验宝骏310后 , 会发现它的座椅表现十分突出 , 不但包裹性好 , 对于腰部的支撑也起到了出色的作用 , 长时间驾驶基本不会感到腰酸背痛;其次 , 坐垫的长度适中 , 贴合乘客的乘坐姿势 , 一点不输日产的“大沙发”属性 。

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最后 , 宝骏310的底盘悬架调校也值得一提 , 虽然采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架 , 但整体调教还是偏向于舒适性 , 可以很好的过滤掉路面所反馈的振动 , 如果经常行驶在城市铺装路面的话 , 基本感受不到大的颠簸 。 曾经有一位宝骏310的车主就反馈开惯了宝骏310再去开同级别的其它车型 , 一路下来腰酸背痛 , 感觉人都快散架了 。


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