「林肯」经销商让利9万，不到19万就能开上林肯，还要啥CRV
很多豪华品牌的车型已经实现了国产 ， 在价格上有不错的性价比 。 而且有不少车型的降价的幅度特别大 ， 实际价格更加亲民 。 比如像林肯MKC ， 部分经销商让利9万 ， 仅需不到19万就可以拥有它 。
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现款MKC车型 ， 外观上添加更多家族元素 。 像偏向方形的镀铬中网 ， 就是林肯时下最新的家族设计；内部大面积的镀铬网状元素 ， 也着实提升了精致感 。 LED大灯是全系标配 ， 而Y字形日行灯也有不错的辨识度 。 虽然保险杠的造型比较简洁 ， 但看起来挺敦实 。
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较为倾斜的D柱设计 ， 让MKC的侧面有一定的动感 。 后排隐私玻璃是全系标配 ， 同样标配还有前排隔音玻璃 。 前后车轮上方的腰线挺突出 ， 有不错的光影效果 。 19英寸银色轮圈不仅尺寸够大 ， 而且造型上也挺硬朗 。
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贯穿式尾灯在街上的回头率很高 ， 夜间点亮后很是瞩目 。 而牌照框上方的镀铬饰条 ， 也是不错的点缀 。 保险杠下方的银色护板设计 ， 符合MKC的SUV定位 。 双边圆形排气口货真价实 ， 有效提升了车尾的力量感 。 虽然外观不算特别张扬 ， 但放在同级对手之中 ， MKC还是有自己的气场 。
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而MKC的内饰风格 ， 则是另外一幅光景 ， 整体设计以现在的眼光看 ， 还是稍微有点过时 。 而中控台的软质材料 ， 加上木纹饰板 ， 为MKC挽回了一些颜面 。 真皮方向盘手感细腻 ， 全系还支持换挡拨片 。 而布置在中控屏左侧的换挡按键 ， 第一次用还是要稍微适应 。 虽然没有提供全液晶仪表 ， 但MKC的仪表设计颜值挺高 ， 而且中间液晶屏的显示信息挺丰富 。
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全系8英寸的中控触摸屏 ， 尺寸上在同级不算占优 。 MKC的车机系统功能性还不错 ， 除了支持基础的导航及蓝牙功能 ， 还支持CarPlay及Android Auto手机互联功能 。 语音识别则可以控制多媒体、导航及电话 ， 另外MKC还挺车内4G Wi-Fi功能 ， 这个配置在国内挺吃香 。
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前后座椅宽大柔软 ， 乘坐效果不错 。 前后头部空间不错 ， 后排腿部空间也算及格 。 除最低配车型外 ， MKC均提供全景天窗 ， 有效减低了车内的压抑感 。 而后排出风口及后排靠背角度调节 ， 也提升了乘客的舒适性 。 标准状态下 ， 带电动尾门功能的后备厢容积 ， 已经能满足一家人的出行需求 ， 而且后排座椅支持比例放倒 。
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