「历史每日揭秘」看到这车该闭嘴了吧？，都说奥迪不如奔驰/宝马高级( 二 )
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买菜车嘛 ， 当然也得照顾各种复杂环境的用车诉求 ， 主动悬架和电子防倾杆的出现强化了底盘在面对一些特殊路况的舒适性表现 ， 进一步拓展了RS6Avant的“活动范围” 。
“买菜车”的自我修养
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作为奥迪A6家族的顶级性能版 ， 新车在现款A6Avant（旅行车）的基础上融入了非常激进的空气动力学套件 ， 六边形中网、两侧进气口均采用黑色网状填充 ， 同时加装了突出的前唇以满足高速下压力需求 。
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侧面造型依旧是我们熟悉的“买菜车”风格 ， 这也是该车“扮猪吃老虎”的灵魂所造 。 不过相比老款 ， 新车从后翼子板/C柱开始往后的线条明显更加收敛 ， 这样做可以进一步弥补旅行车在风阻上的短板 。
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新车尾部设计同样经过明显的“黑化”处理 ， 包括车顶导流板、熏黑尾灯以及大口径的双边排气口等元素均极具战斗气质 ， 左侧尾灯下方的“RS6”标识也宣誓其“不好惹”的独特性格 。
独立钣金件 ， 再也不是“A6魔改”
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车身钣金件重新设计
除此之外 ， RS6Avant还采用了相对独立的外观钣金件 ， 包括纯黑的车身下包围 ， 横向加宽的车身设计以及更激进的轮毂和更高性能的刹车系统 。 全方位的革新也意味着RS6Avant相比A6Avant采用了完全不同的车身钣金件 ， 不再是后者的“魔改版” 。 说白了 ， 单独设计制造的车身组件代价更高 ， 性能操控也更契合其顶级性能车的身份 。
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作为奥迪RS家族 ， 全新RS6Avant还配备了MatrixLED矩阵式激光灯组 ， 配合熏黑饰件 ， 视觉效果出众 。 而从尾部看 ， 标志性的黑色椭圆形排气管样式同样极具辨识度 。
看这内饰 ， 你真忍心带TA去菜市场
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新车内饰布局依旧是我们熟悉的“奥迪风” ， 由全液晶仪表盘、中控顶部液晶屏以及底部控制区域液晶屏组合而成的“三屏联动” ， 现在已经是奥迪车的重要标志 。 而平底方向盘、RS标识座椅、以及红色装饰件等元素则进一步凸显其性能车的定位 。
【「历史每日揭秘」看到这车该闭嘴了吧？，都说奥迪不如奔驰/宝马高级】讲道理 ， 看着如此前卫、精致的内饰 ， 你真的忍心带他去嘈杂、脏乱的菜市场么？
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旅行车初心未改
空间方面 ， RS6Avant也没有“辜负”其旅行车的产品属性 ， 后备箱容积达到565升 ， 而将其后排座椅放倒的情况下将获得1680升的空间 ， 无论上下班代步还是接送小孩都能轻松Hold住 ， 实乃“居家旅行 ， 街头飙车”必备神器 。
总结
奥迪RS6在多功能方面做到了顶级水准 ， “均沾”是该车的最大特色 。 而这种兼具了高冷女神、刁蛮女友、知心床伴...多重身份的完美形象 ， 无疑准确戳中男性消费者对汽车产品这种“新时代媳妇”的终极幻想 ， 相比法拉利488、奔驰大G亦或是福特猛禽 ， 这才是真正的高级、理性、务实之选 。
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