#撸车以后#地表最快4座跑车,全身碳纤维起步1700马,恒大造,搭2.0T三缸机

导读:搭2.0T三缸机 , 地表最快4座跑车 , 全身碳纤维起步1700马 , 恒大造 , 下面就让我们一探究竟 。
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说到3缸 , 大家都心有余悸 , 不知道是对它的偏见 , 还是真的感受到了它的不好 , 反正 , 越来越多的三缸机开始出现在新车上 , 什么福睿斯 , 凌派 , 科鲁泽 , 英朗等等 , 它们的销量节节攀升 , 说明了早期推出的三缸机的抖动现象 , 已经慢慢在克服 , 如果你还有什么疑问 , 而我们今天的主角 , 一款牛掰的跑车 , 也是三缸机 , 它就是刚刚爆红的全新的2021款科尼赛克Gemera 。
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国人因为恒大而开始了解它 , 2021款科尼赛克Gemera , 这是该公司首款“超级GT” , 是地球上最快的四座跑车 , 不仅空间大 , 价格也惊人 , 限量生产300辆的它 , 起售价为170万欧元 , 约合人民币1千多万元 , 这不是重点 , 在所有的跑车都在以大排量为美的当下 , 什么兰博基尼的最低4.0T , 法拉利的最低3.9T , 布加迪的最低8.0T , 其它车型最低也是V8起步 , 科尼赛克Gemera采用了排量仅2.0T的引擎 , 它的动力系统由一台2.0T三缸机+3台电机组成 , 其中仅2.0T发动机的最大功率就有600马力 , 再加上3台电机 , 这款车的综合功率达到1700马力 , 峰值扭矩更是高达3500牛·米 , 这是它的牛掰之处 , 难怪一出场就订出900辆 。
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这款科尼赛克Gemera显然要比法拉利 , 兰博基尼更加暴力 , 一踩油门 , 1.9秒即可破百 , 最高时速达400km/h , 你还在怀疑3缸机吗?这款Gemera更是世界上首台大型四座超级跑车 , 长达3米的轴距 , 让后排腿部空间表现宽裕 , 可让四位成年人舒适地坐在座位上 , 且车内空间可满足他们随身携带的行李 , 除了空间富余 , 那又是一款什么样的车?
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作为一款超级GT跑车 , Gemera采用了激进夸张的造型设计 , 不愧是SashaSelipanov的力作 , 布加迪VisionGT就源于这位大师之手 , 前脸采用了巨大的进气格栅 , 非常激进 , 两侧的椭圆形的大灯较为犀利 , 单雨刷轻松地诠释出自身高贵的科尼赛克血统 , 与之呼应的车尾更是帅气 , 巨大的扩散器表明了它的身份 , Gemera采用了和保时捷918Spyder类似的顶置尾排设计 , 力量感十足 , 它整个车身全部采用了碳纤维材质 , 轻量化的打造是它赢取速度的硬核 , 车身侧面采用了GT跑车常见的Coupe溜背式设计 , 标志性的旋翼门也保留了下来 , 开出去的回头率自然是不输兰博基尼 。
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作为一款轻量级跑车 , 不要以为它会牺牲车内逼格 , 既然声价达到千万级别 , 它的内饰也是最顶级的 , 内饰营造的氛围更是高端 , 摸得到的地方都是碳纤维和Alcantara材质 , 特别是中控的那一块超大中控屏 , 较特斯拉有过之而无不及 , 支持苹果CarPlay、车载互联网和车内Wi-Fi , 强调了新能源超跑的特点 , 不仅仅是追求运动 , 而科技感也很重要 , 而且前后排配备了手机无线充电器 , 8个带有加热和制冷功能的杯托 , 内外摄像头 , 4个阅读灯 , 记忆加热座椅 , 三区空调 , 全自动门舱门开合系统等 , 表现出的战斗格调也能够轻松的激发出驾驶者的激情 。
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Gemera搭载一台2.0升三缸发动机+3台电动机的插电式混合动力系统 , 综合功率达到1700马力 , 峰值扭矩更是高达3500牛·米 , 是迄今为止速度最快、动力最强的四座跑车 , 同时也是恒大的成功 。


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