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「秒懂说车」标配8个安全气囊，18.59万元起，还会有人买吗？，全新帕萨特上市

近日 ， 上汽大众推出了2020款帕萨特 ， 共计8款车型 ， 官方指导价为18.59-28.29万元 ， 新车在外观上没有变化 ， 仅仅是在一些配置上进行了一定优惠 ， 搭载了上汽大众最新的智能车机系统 。 但我们都知道 ， 帕萨特在经历过中保研碰撞测试事件之后 ， 它的销量大幅下滑 ， 如今2020款上市后还会有人买吗？
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我们回顾一下帕萨特的外观 ， 现款内部代号为B8的帕萨特在2018年年底上市 ， 整体的外观设计更加时尚 ， 但依旧延续大众一贯的沉稳、内敛的风格 ， 这也是大众系区别于日系车以及美系车最明显的地方 ， 在中端商务车市场会更受欢迎 。 现款帕萨特的车长也超过了4.9米 ， 轴距为2871mm ， 所以内部的乘坐空间是十分有保证的 。
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全新帕萨特的内饰依旧是大众家族风格 ， 非对称式中控设计也少了很多浓重的商务气息 ， 并且通过镀铬饰条、亮黑色饰板等在细节处的点缀 ， 整个中控台也显示出了一定的时尚气息 。 全液晶仪表盘的显示效果十分炫酷 ， 而中控屏依旧采用了内嵌式设计 ， 样式似乎还是有些传统 ， 营造出的科技感十分有限 。
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【「秒懂说车」标配8个安全气囊，18.59万元起，还会有人买吗？，全新帕萨特上市】2020款帕萨特搭载了上汽大众最新的智慧车联系统 ， 本套系统能通过大众超级APP ， 连接互联网上海量资源 ， 而且还加入了十分丰富的在线服务 ， 涵盖了智联控车、智能语音、智慧导航、智趣出行、智享娱乐等核心服务功能 ， 并且加入了更加智能的人机语音交互系统 ， 驾驶员能够告别大部分实体操作 ， 只需发出语音指令即可实现各种功能的开闭和切换 ， 交互效率更高 ， 而且还能提升一定的安全性 。
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动力方面 ， 2020款帕萨特依旧采用1.4T和2.0T发动机 ， 其中280TSI的1.4T发动机最大功率150马力 ， 最大扭矩250牛·米；330TSI的低功2.0T发动机最大功率186马力 ， 最大扭矩320牛·米；380TSI高功2.0T发动机最大功率220马力 ， 最大扭矩350牛·米 ， 全部满足国六排放标准 ， 全系的传动系统均为7速双离合变速箱 。 此外 ， 2020款也推出了国五排放标准车型 ， 此举有何打算还是挺让人深思的 。
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其实帕萨特的各方面表现依旧是同级车型的标杆 ， 本次2020款的推出在安全配置上也算一视同仁了 ， 此前折戟中保研碰撞测试的最低配280TSI商务型也由4个安全气囊升级为了8个 ， 可以说上汽大众应该会是在安全性上进行了优化 ， 但“碰撞门”事件确实让它元气大伤 ， 那么2020款帕萨特还会有人买吗？


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