[歼-8]30年前空中美男子成追捧对象,如今宝刀不老,接班人一个比一个强


[歼-8]30年前空中美男子成追捧对象,如今宝刀不老,接班人一个比一个强
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【[歼-8]30年前空中美男子成追捧对象,如今宝刀不老,接班人一个比一个强】
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对于70后80后的军迷而言 , 航空工业沈飞的歼-8II战机是一个极具争议的话题 。 今天继续与大家聊聊歼-8II战机 。 歼-8II战机原型机于1984年首飞成功 , 是我国航空工业第一款真正意义上的尖头战斗机 。 其采用典型的两侧进气 , 在那个年代是先进战斗机的标志 。 上世纪90年代后 , 我国空军战机的主力依然是大量的歼-6和歼-7战机 , 外形现代的歼-8II战机显得鹤立鸡群 。 也正是在那个时期 , 歼-8II战机被很多媒体称为空中美男子 。 那个年代 , 不管什么杂志只要有歼-8II战机的图片 , 那么就会成为畅销品 。 可以说30年前歼-8II战机是中国军迷追捧的对象 。
歼-8II战机有多个改进型号 , 上世纪90年代装备部队的主要是歼-8II和歼-8D战机 , 另外还有大量的改进型号 , 例如图片中的歼-8IIACT技术验证机 , 号称机动性最好的歼-8II战机 。 图片中可以看到成年男子与歼-8IIACT技术验证机的大小比例 。 通过比例可以看到歼-8II战机是典型的大型战斗机 , 近22米的机长在现役战机中也是数一数二的 。
然而由于受限于当时国内航空电子和机载武器的水平 , 上世纪90年代的歼-8II战机最强的机载武器是PL-8近距空空导弹 , 并不具备真正意义的超视距空战能力 。 歼-8II战机真正成熟应该是2000年后的事情。 这就是图片中的歼-8F战机 , 歼-8F战机作为歼-8II战机的后期发展型 , 首次采用国产新型脉冲多普勒雷达 , 配装最新的PL-12中距空空导弹 , 其超视距作战能力与当时国产四代机相当 。 歼-8II战机按现在的划代方法是第三代战斗机 , 歼-8F战机由于性能先进应该要算三代半战斗机 。
图片中可以看到歼-8F战机机翼细节特写 , 歼-8F战机为了提高战机纵向稳定性 , 机翼上表面有3个翼刀状的物体 。 另外机翼下有三个挂架 , 从外向内分别挂载副油箱 , PL-12中距空空导弹 , PL-8近距空空导弹 。 为什么越重的物体在最外侧?最轻的在最内侧?军迷朋友们能猜到是什么原因吗?
与歼-8F战机不同的是 , 传统歼-8II战机的机翼上表面一般只有一个翼刀 , 另外上世纪90年代的歼-8II战机依然大量使用国产PL-5近距空空导弹 , 其技术水平要低于PL-8近距空空导弹 。
关于歼-8II战机后期航电系统 , 从外观上看均采用典型的黑色雷达罩 , 那一段时期国产新型战斗机均采用类似的雷达罩 。 歼-8F战机使用的国产新型脉冲多普勒雷达直径与歼-10战机使用的雷达相似 , 具体性能也相似 。 在同样配装PL-12中距空空导弹的情况下 , 理论上两机的超视距作战能力一致 。 这两型战机的批量生产几乎同步 。 可以理解歼-8F战机虽然综合性能差一代 , 但是在当时 , 歼-8F战机也可以理解成是歼-10战机的备份 。 因为歼-10战机采用了大量的新技术新工艺 , 其研制难度较大 。 庆幸的是最终两款战机的研制与批量生产均取得圆满的成功 。


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