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##乌后旗交管大队整治农村摩托车、电动车交通违法行为

为切实加强辖区农村道路管控 ， 乌后旗交管大队主动作为 ， 聚力整治农村摩托车交通违法行为 ， 有效预防和减少摩托车道路交通事故的发生 。
一、“研判+责任” ， 加强组织部署 。大队结合辖区工作实际 ， 对农村摩托车违法行为以及涉及摩托车交通事故的特征进行分析研判 ， 掌握农村摩托车交通违法行为的规律 ， 研究制定整治工作方案和整治措施 ， 对症下药落实管理责任 ， 细化整治措施 ， 明确整治目标、整治时间及重点 ， 合理布控警力、设置卡点、精准出击 ， 动员全体人员增强工作责任感和主动性 ， 突出农村乡镇摩托车管控重点 ， 加大隐患排查治理力度 ， 聚力打压违法行为 ， 确保农村摩托车、电动自行车交通顽疾得到有效治理 。
二、“排查+治理” ， 拧紧源头管理 。大队深入走访排查 ， 强化源头管理 ， 一方面严格把守 ， 摸底排查 。对进出乡镇路口的过往摩托车和驾驶人基本情况信息进行梳理和采集 ， 掌握辖区农村车辆及其驾驶人基本情况 ， 对排除出来的未按时年审、黑车、逾期报废等不符国家上路的摩托车进行登记在案 ， 为实现精准打击交通违法提供依据 ， 全力从源头上消除安全隐患 ， 严防农村道路交通事故的发生 。另一方面清源治患 ， 保证安全 。积极组织人员深入辖区农村乡镇开展道路安全隐患排查整治工作 ， 对急弯、陡坡等危险路段、事故多发点路段进行登记 ， 及时增设和完善警告标志 ， 督促有关部门落实整改 ， 并对短期内不能完成整治的危险路段 ， 设立醒目的安全警示标志 ， 提示过往车辆及行人安全通行 。
三、“巡控+整治” ， 筑牢安全防线 。大队一是集中力量强化巡控 。最大限度地把警力安排到路面上 ， 进一步提高见警率和管事率 ， 突出节假日、周末重点时段摩托车重点违法行为的查处力度 ， 确保各时段、各路段有人负责、有人巡逻、有人管事 ， 严防“涉摩”交通事故的发生 。二是突出重点时段、路段集中整治 。在辖区农村乡镇的主要路口设置固定岗点 ， 严格查处摩托车无牌无证、超速、超载、酒驾、未戴安全头盔、逾期未检等交通违法行为 。三是加强特殊节点管理 。针对农村地区民俗活动、婚丧嫁娶、宗族聚会等重要时间段 ， 重点加强国省干道、县乡公路等重点道路的管控力度 ， 覆盖重点乡镇 ， 严厉打击辖区农村各类摩托车违法行为 ， 营造严管严控高压态势 。
四、“宣传+教育” ， 营造浓厚氛围 。大队依托农村劝导站宣传阵地 ， 通过与村民聊家常、发放交通安全宣传资料等方式 ， 大力宣讲驾乘摩托车、电动车超员、不戴安全头盔等交通违法行为的安全危害 ， 在整治中与摩托车驾驶人开展“面对面”宣传教育 ， 重点讲解无牌无证、不按规定时限检验、多人乘坐、酒后驾驶、不戴头盔等摩托车交通违法行为对驾驶人自身和他人的威胁和危险 ， 通过身边近年发生因摩托车违法驾驶造成的惨痛事故 ， 提醒群众高度重视安全驾驶 ， 同时利用“两微一抖”等官方新媒体 ， 积极向农村地区驾驶人推送交通事故预防常识 ， 曝光典型案例 ， 广泛宣传交通陋习和危险行动的危害性 ， 最大限度提升农村驾驶人的交通安全意识 。
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