项目■广东自贸试验区：5年实际利用外资255.6亿美元( 二 )
在横琴新区片区 ， 推动金融扩大对港澳地区开放等方面也取得明显突破 。 目前 ， 粤澳跨境金融合作（珠海）示范区 ， 已为14家符合条件的澳门金融企业提供发展载体 。 总规模200亿元的粤澳合作发展基金完成15个项目投资 ， 已投放资金141.89亿元 。
新航线接踵而至
推动国际航运枢纽建设
4月10日 ， 载箱能力为4250TEU的“中远阿什杜德”轮顺利挂靠南沙港务海港公司 ， 标志着南非线ZAX2登场 ， 广州港(601228,股吧)南沙港区再添“海丝”新航线 。 至此 ， 在南沙港区提供南非航线服务的船公司增加至11家 。 ZAX2航线除提供南沙至德班、开普敦的基本港海运服务外 ， 还将提供经德班中转到博茨瓦纳、津巴布韦、赞比亚等国家的内陆延伸服务 ， 有效增进珠三角客户与更多“一带一路”非洲国家的互联互通 。
广州港多年来深耕非洲市场 ， 目前已实现东非、西非、南非及北非港口的全覆盖 。 随着广州与非洲经贸、人文交流合作的不断深入 ， 南沙港已成为非洲航线最密集、输非产品最丰富、辐射面最广的华南地区非洲航线枢纽港 。 “广东自贸试验区营商环境越来越好 ， 国际航运枢纽加速成型 ， 正在吸引更多新航线挂靠 。 ”广州港股份有限公司南沙集装箱码头分公司业务拓展部经理焦文森说 。
广州海关相关负责人表示 ， 在南沙 ， “陆铁联运”对接“中欧班列”项目打通了保税物流出口欧洲的新通道 ， 物流时间缩减67% ， 成本节省50%以上 。 海运“安智贸”项目进一步拓展 ， 与英国最大口岸费利克斯托港以及荷兰鹿特丹港开展定期合作 ， 共同建立安全便利的国际贸易物流新通道 。
在前海蛇口片区 ， 深圳港正由“单一装卸港”向“复合增值港”转型 ， 传统港口运输型业务正加快向高附加值、拆拼中转业务转变 。 截至目前 ， 前海“全球中心仓”模式已吸引华为、联合利华、高露洁等15家全球500强企业在此设立亚太货运中心 ， 产业规模效应逐步形成 。 前海还在西部港区开展内外贸集装箱同船运输试点业务 ， 打造“粤港澳大湾区同船货运快捷航线” ， 突破珠江水道驳船运载货物种类单一的限制 ， 减少中转时间及停靠泊次数 。 据测算 ， 船舶运营效率预计将提高20%以上 ， 有效提升粤港澳港口群竞争力 。
（责任编辑：何一华 HN110）
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