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「别克英朗」是三缸还是价格影响了销量？简析别克威朗


[资讯-牛车网]
上汽通用旗下的A级轿车不在少数 ， 曾经这个细分市场也被通用占了半边天 ， 不过通用这两年换装三缸发动机的战略非常坚定 ， 几乎近两年换代的所有A级车都装配了1.3T发动机 ， 通用也对三缸计划非常有信心 ， 早在这台发动机发布的时候 ， 官方也称能够打消一切顾虑 ， 而在日后的体验中这台三缸发动机确实没有违和感 ， 但换装三缸发动机的所有车型其本上销量都发生了明显下滑 。
「别克英朗」是三缸还是价格影响了销量？简析别克威朗
本文插图

威朗也算是主销车型中末批更换三缸机的了 ， 而且威朗搭载的这两款动力总成都是三缸机 ， 并没有在为它留下一款四缸发动机的选择 ， 去年完成换代的威朗销量也遭遇打击 ， 乍一看三缸发动机貌似又惹祸了 ， 但其实很多人也关注到了新车的指导价 ， 13.59-18.59万元的价格对比竞品似乎都要贵了不少 ， 比如朗逸（9.99-16.19万元）、轩逸（9.98-14.30万元）、卡罗拉（11.98-15.98万元） 。 不过目前威朗的终端有着比他们都要高的优惠幅度 ， 优惠幅度甚至达到了5万元左右 ， 变成了典型的“高开低走” 。 那么威朗到底还值不值得推荐呢？
#设计的确比英朗更精致 ， 但尺寸并不突出
现款威朗相比老款车型 ， 整体更有精气神儿 ， 看起来也不会觉得那么老气了 ， 至少之前的“快车”既视感淡了很多 。 前脸部分采用全新的展翼式进气格栅 ， 上下由横条格栅和波纹状格栅组成 ， 紧随昂科拉GX那套前脸设计 ， 底部两侧外扩式导流槽的设计 ， 拉宽了前脸的视觉效果 。
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L型的LED日间行车灯有着一定的家族辨识度 ， 值得一提的是 ， 新款威朗全系标配LED大灯 ， 同时配备自动大灯 。
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老款车型的16寸轮圈升级为了17寸 ， 提升了运动感 。 另外 ， 高配车型四个车门都支持无钥匙进入 ， 配置方面相比老款有了很大升级 。 威朗的长宽高为4723×1802×1476mm ， 轴距为2700mm 。 其实整个车身尺寸在竞品中并不突出 ， 比它更便宜的本田凌派拥有2730mm的轴距 ， 威朗的实车看起来也并没有朗逸、宝来看起来显大 。
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不过虽然威朗的轴距并不是竞品中非常突出的 ， 但实际的车内乘坐空间还是很ok的 ， 实测身高180cm的成年人坐在后排也不会觉得局促 ， 腿部空间能达到两拳 ， 而且后排坐垫的长度也够长 ， 舒适性也是非常不错的 。
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车尾显得比较圆润 ， 设计也比较简洁尾灯相比老款车型结构看起来要复杂一些 ， 并且用一条镀铬饰条贯穿车尾将两个尾灯进行连接 。
#车内豪华感做的不错 ， 配置也不低
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由于威朗的定位和价格都比英朗要高 ， 因此车厢内营造出的豪华感也要更好一些 ， 包括用料以及配置都要有所进步 。 相比上一代车型整体轮廓没有发生改变 ， 还是熟悉的360度环抱式一体设计 ， 这套内饰在同级中显得很有豪华感 。
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仪表盘整体布局和之前一样 ， 只是两侧标志性的双炮筒造型改为了常规样式 ， 中间的4.2英寸彩色液晶屏可以显示行车电脑、导航、媒体和车辆状况等信息 ， 只是显示风格看起来比较老旧 ， 另外除了顶配车型外 ， 其余车型的液晶屏都是3.5英寸的 。


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