「宝骏」全系不到10万块！这款SUV仅国内保有量就已25万+
随着国内家庭购车需求的持续增长 ， 国内外各大品牌在细分市场的竞争也日趋激烈 ， 特别是价格亲民 ， 实用性高的紧凑级SUV领域 ， 更是一片龙腾虎跃 ， 并驱争先 。 这其中 ， 宝骏530在历经两年多市场考验的"大浪淘沙"之后 ， 仍以超过25万的国内保有量 ， 以及月均过万的销量 ， 表现可圈可点 。 这份优异的成绩背后 ， 究竟是那些硬实力在支撑 ， 我们不妨从消费者的视角出发 ， 来一探究竟 。
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物美价廉是消费者永远的追求 ， 新款宝骏530全系10万以内的指导价 ， 让许多家庭的购车梦触手可及 。 而宝骏530虽然定位于紧凑型SUV ， 却以2750mm的超长轴距 ， 加上5/6/7座全面的座椅布局选择 ， 以及灵活自如的空间利用方式 ， 为消费者打造出越级的乘坐体验 ， 也带来了物超所值的直观感受 。 由此看来 ， 宝骏530对市场了解之深入 ， 市场定位之精准 ， 正是它得以打下深厚"群众基础"的重要前提 。
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开什么样的车 ， 往往也彰显着车主的审美与品位 ， 宝骏530虽然主打亲民实用 ， 却在设计领域却不甘于平庸 ， 自问世之初 ， 它就凭借着硬朗犀利、独树一帜的外形 ， 俘获了众多消费者的芳心 ， 如今的2020款宝骏530 ， 更是有了点阵式星辉进气格栅、10.4英寸大屏车机、全电子仪表、大面积皮质软包等多方面的升级 ， 使其具备了同价位车型少有的档次感和精致感 ， 与对标竞品相比 ， 显得更加年轻、时尚和大气！
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【「宝骏」全系不到10万块！这款SUV仅国内保有量就已25万+】
基于年轻一代逐渐成为汽车市场消费的主力军 ， 宝骏530在科技型配置方面 ， 也很好的迎合了当代车主的喜好 。 即便是"高性价比"已成为自主品牌共有属性的今天 ， 新款宝骏530搭载的车联网系统 ， 也正在通过"手机变车机"的理念 ， 实现多维度语音控制、智能远程车辆控制、在线无迭代OTA升级等方面 ， 甩开了与同级竞品的配置差距 ， 将越级的科技体验下放到更为亲民的价格区间 ， 很好地满足的当代年轻消费者对驾乘智能化的向往 。
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当然 ， 作为一辆家用SUV ， 好开、耐用才是满足生活所需最为核心的要求 ， 宝骏530采用的1.5T的直列四缸发动机 ， 具有147马力的最大功率 ， 低扭充沛 ， 动力响应积极；传动机构提供了富有驾驶乐趣的6速手动变速箱 ， 以及主打平顺经济的CVT变速箱；底盘调校则在倾向于驾乘舒适性的同时 ， 兼顾了操控稳定性 。 结合上述特点 ， 宝骏530注定是一辆好开的车 ， 虽然上市时间不长 ， 但通过宝骏一如既往的品质保障 ， 以及颇高的美誉度来推断 ， 宝骏530正是宝骏汽车的定位——"可靠的伙伴"最真实的体现 。
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对于一个家庭而言 ， 购车、提车意味着生活品质的进阶与升级 ， 因此 ， 选择适合自己的车型就显得尤为重要 ， 如果您也是一位要求品质的同时 ， 注重品位、个性 ， 与科技体验的持币待购人士 ， 不妨走进店内进一步体验宝骏530的魅力 ， 相信更多的惊艳 ， 会从您与其零距离接触开始 。
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