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[铃木]铃木这两款新车返销日本，250cc油冷发动机，会引入国内吗？



[铃木]铃木这两款新车返销日本，250cc油冷发动机，会引入国内吗？
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虽然摩托车的种类众多 ， 但对于日常通勤代步来说 ， 弯梁车由于油箱较小已逐渐退出主流车型 ， 而踏板车虽容易操控但油箱也不大 ， 也缺少一定的玩乐性 ， 那么街车还是最常见和保有量最多的摩托车 。 今天就给大家介绍一款入门级街车 ， 它就是铃木Gixxer250 ， 并有望以合资的形式进入国内市场 。

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铃木Gixxer 250街车是基于Gixxer 250 SF 而来 ， 两者采用相同的车架和发动机 ， 不过价格上略有不同 。 虽是针对印度市场推出的车型 ， 但今年也向日本本土市场发售了印度产的这两款街跑车 。

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老王个人觉得街车版要比仿赛版的外观设计好看一些 ， 车头采用分层式LED大灯 ， 线条感十足的油箱 ， 运动型双消声器 ， 分体式座椅 ， 凸显了车辆的运动型 。 配置部分 ， 全车LED灯具 ， 负显数字仪表盘 ， 前后碟刹 ， 双通道ABS系统 ， 以及正置前减震等都属于主流配置 。

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动力方面 ， 铃木Gixxer 250/SF搭载的是一台单缸油冷四气门发动机 ， 其中 ， 实际排量为249cc ， 最大功率为19.5kw/9000rpm（最大马力为26.5ps） ， 最大扭矩为22.6N.m/7500rpm ， 动力输出稳定 。 其他参数方面 ， 坐高为800mm ， 油箱容积12L ， 街车版整备质量为156kg ， 跑车版略重上5kg 。

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这两款入门级摩托车主要的亮点还是发动机部分 ， 同时又有着轻量化的特质 。 返销日本之后 ， 国内车友当然希望国产化（由轻骑铃木引入） ， 若加上合适的价格势必会对春风250NK、雅马哈飞致250等同级别单缸车型造成影响 。

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