龙飞船▲太平洋两岸新飞船发射时间敲定！宇航员名单出炉，我方将率先发射( 二 )
载人龙飞船首次无人飞行
表现最为抢眼的还是SpaceX公司的载人龙飞船 ， 该型飞船去年三月圆满执行了首次无人首飞任务 ， 飞船发射系统、遥测系统、载人系统、返回系统都经受住了考验 。 但他们也不是一帆风顺 ， 在去年随后实施的静态点火试验中 ， 执行首次无人首飞的载人龙飞船由于氧化剂泄漏进入到航天器的推进系统中 ， 造成止回阀失效并在高压下引发爆燃 。 首次载人飞行计划无奈推迟 。
载人龙飞船返回舱
失败对于航天工程而言是通往成功的必由之路 ， 真正的强者从来不会惧怕失败 。 回顾历史 ， 美国在航天飞机计划中累积损毁两架航天飞机 ， 14名宇航员因此殒命蓝天 ， 这些失败最终都会化为通往成功的宝贵经验 ， 通过航天飞机计划的历练美国航天确立了独特的带翼航天器研发优势 ， 这才有了升级版的X-37B航天飞机 。
挑战者号航天飞机
阿波罗13号登月任务中的天地大营救更是被誉为最成功的一次失败 ， 前年俄罗斯联盟MS-10载人飞船发射失败 ， 不到7个月时间联盟MS-12飞船即成功复飞 ， 历史上N-1重型登月火箭四次发射四次失败 ， 但俄系液氧煤油发动机技术优势也正是从那时开始确立下来 。
俄罗斯联盟MS-10载人飞船发射失利
真正的超级大国从来不会惧怕失败 ， 美俄历史上发射失败次数加起来高达数百次 ， 而上述那些经典失败案例如果发生在我们身上 ， 大家扪心自问一下我们可以承受吗？的确我们正在具备超级大国的实力 ， 但是里里外外透露出的那些“不成熟”才是最急需弥补的短板 。
N-1登月火箭四次发射四次失败
正如此前在分析长征三号乙遥七十一火箭发射失利时笔者强调的要基于事实基于逻辑的判断 ， 而不是基于恐慌基于情绪的发泄 。
载人航天人命关天 ， 龙飞船不同于以往任何一款载人飞船 ， 它将抛弃式逃逸动力系统直接放置在飞船返回舱侧壁 ， 共有4组动力舱 ， 每舱配置两部超级天龙座发动机 ， 此种布局也被称为推式逃逸系统 ， 它能提供在火箭上升段任何高度的返回舱分离逃逸操作 。
载人龙飞船超级天龙座发动机点火测试
这也就不难理解 ， 为什么载人龙飞船超级天龙座发动机静态点火爆燃之后 ， NASA与SpaceX公司都很沮丧 ， 甚至一度相互指责 ， 因为推式逃逸系统出问题 ， 就等于暴露了飞船最致命的缺陷 。
SpaceX公司在经历载人龙飞船静态点火爆燃之后 ， 经过三个月的排查分析定位了问题所在 ， 对外公布了更换钛金属止回阀的改进方案 ， 在爆燃事件半年多后载人龙飞船低调完成了静态点火试验 ， 验证了改进方案的正确性与可靠性 。 今年年初载人龙飞船又顺利完成了飞行中止测试 ， 超级天龙座发动机经受住了考验 。
执行龙飞船载人首飞任务的宇航员
至此 ， 载人龙飞船扫除了进行载人飞行的所有瓶颈障碍 ， 近日NASA官网正式公布了龙飞船首次载人飞行时间表与宇航员名单：美国东部时间5月27日16点32分猎鹰9号B5火箭将在佛罗里达州肯尼迪航天中心39A发射架发射DM-2龙飞船 ， 执行首次载人天地往返任务 ， 搭载两名宇航员 ， 他们分别是罗伯特·本肯、道格·赫尔利 ， 都是NASA资深宇航员 。
两名宇航员将乘坐载人龙飞船与国际空间站对接 ， 并成为空间站正式宇航员 ， 承担相应的科研工作任务 ， 龙飞船此次在轨飞行时间最长不会超过1.5个月 ， 届时它将与空间站分离 ， 尔后再入地球大气层 ， 在佛罗里达州海岸附近的大西洋海域溅落 。
执行载人首飞任务的龙飞船返回舱
此次任务一旦成功 ， 意味着时隔9年时间之后美国再次恢复载人航天能力 ， 巧合的是执行载人龙飞船首次载人飞任务的宇航员罗伯特·本肯9年前也曾执飞STS135亚特兰蒂斯号航天飞机谢幕飞行任务 ， 如今由他本人亲自恢复美国载人航天能力 ， 接续意义很浓 。
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