[雷姐的机械空间]我们也要有自己的人造卫星,东方红1号诞生记,万里长征第一步
2020年4月24日 , 是我国第5个航天日 。 1970年4月24日21时 , 我国第一颗人造卫星随着长征1号运载火箭发射升空 。 约10分钟后 , 东方红1号宣布进入预定轨道 。 我国第一颗人造卫星发射成功!可以说 , 这10分钟是相当漫长的 。 卫星在发射过程中也并非一帆风顺 , 也可谓是惊心动魄 。 最终的结果对于科研人员来说 , 也是值得的——它真正让中国人的卫星在国际上产生了巨大反响!
我们也要有自己的人造卫星
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苏联“斯普特尼克1号”人造卫星
1957年10月4日 , 苏联成功发射了“斯普特尼克1号” , 轰动全世界 。 毛主席大手一挥:我们也要搞人造卫星!于是 , 轰轰烈烈的581工程迅速上马 。 从1958年到1964年 , 581工程为我国航天工程的继续打下了坚实的基础 , 贡献良多 。
对于当时的中国来说 , 研制运载火箭和人造卫星难度多大可想而知 , 甚至不亚于“两弹”的研制 。 科研人员们在这方面几乎是白纸一张 , 只能从极其有限的国外刊物、书籍中寻找资料 。 更严重的是 , 时间步入60年代后 , 中国在当时的国力与制造、发射人造卫星毫不相称!
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我国先后研制成功了“两弹”
和“两弹”“第一代攻击核潜艇”两大重要的研制工程一样 , 中国的科技人员只明白个大概 。 此后 , 便只剩下了在摸索中实践、在实践中学习 。 无论是国家工业体系 , 还是人才科技建设体系 , 无一例外都受到了极为强烈的冲击 , 在此冲击下也暴露了我国对于这类方面科技实力极度孱弱的事实 。 但是中国的科研人员没有放弃 , 将白纸画为蓝图、将蓝图在一次次失败中变为现实!
我们的短板
不光是没有关于人造卫星方面的技术 , 连最基本的运载火箭都缺少条件 。 在1958年中国“十二年国家科技研究计划”的鼓舞下 , 北京理工大学、北京航空航天大学和上海机电学院相继在1958年到1960年两年间发射多次自行设计制造的探空火箭 。
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科研人员用自行车打气筒为T7M探空火箭加注推进剂
据现有资料考证 , 第一型升空的二级探空火箭为1958年9月8日由北京理工大学研制的“东方-1号” , 第二型为1958年9月22日由北京航空航天大学研制的“北京二号” , 第三型为1960年由上海机电设计院研制发射的T7M型探空火箭 。 由于三枚火箭各有侧重 , 在性能上均有优劣 , 所以在“谁是中国第一枚探空火箭”上有着极多说法 。
在中国许多大学都没有火箭设计制造这类专业 , 大学生们完全是依靠一点理论基础和不断的实践将它成功设计、完善的 。 但这些探空火箭与真正的运载火箭相去甚远 , 但也算个良好的开端:它所积累的两级固/液体燃料探空火箭设计、制造技术经验相当丰厚 。 也算间接性为我国后续的火箭研制工作打下了实践基础 。
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准备发射的''东风一号''导弹
1960年 , 我国第一枚国产地地导弹“东风1号”成功发射升空并命中目标 。 1964年 , 我国第一枚自行研制的地地导弹“东风2号”成功发射升空 。 这两型近程地地导弹均采用单级液体燃料发动机 , 也给中国的航天事业积累了不少液体燃料发动机、中小型运载火箭箭体的研制经验 。
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美国的第一颗人造卫星“探险家1号”
这几款导弹、探空火箭对于中国航天的意义是重大的 。 在那个一穷二白的年代 , 这类核心技术只能靠简陋的设备和经验并不算太充分的设计团队去一点一点摸索 。 要研制人造卫星和运载火箭甚至是地面控制系统 , 谈何容易?更何况撞上了相对激进的运动和三年困难时期 。 在1964年由于种种原因限制 , 研制人造卫星的581专项工程被迫宣告下马 , 中国航天事业被迫中止 。
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